Окончательную компоновку моста Джалинда — Мохэ определят в июне
Инженерное решение по международному мосту между поселком Джалинда в Амурской области и китайским Мохэ через реку Амур планируют утвердить в июне. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на губернатора Амурской области Василия Орлова.
По словам главы региона, специалисты определяют техническую конфигурацию объекта с учетом перепада высот берегов и зон подтопления. Мостовой переход будет совмещенным — автомобильным и железнодорожным.
«В июне должна быть окончательно определена компоновка моста <...> Его непосредственное расположение определено, теперь они смотрят, как он должен выглядеть с учетом того, что это двойной мост», — заявил Орлов.
Инженеры также должны определить, как разместят конструкции: на разных уровнях либо параллельно друг другу на соседних опорах. Мост станет частью транспортного коридора с выходом на реку Лену и Северный морской путь. Проект Амурская область реализует совместно с Якутией.
Следующим этапом после утверждения технического решения станет подписание межправительственного соглашения между Россией и Китаем, а также определение модели финансирования проекта. По словам Орлова, рассматривают два варианта финансирования. Пропускную способность перехода оценивают в 20 млн т грузов в год.
В Амурской области уже ведут подготовку инфраструктуры под будущий мост. Продолжается реконструкция подъездных путей от Транссибирской магистрали до станции Рейново. В Джалинде строят коммунальную инфраструктуру и проектируют жилье для специалистов, которые будут обеспечивать работу нового пункта пропуска.
Ранее РБК Приморье писал, что решение сделать мост Джалинда — Мохэ совмещенным российские и китайские эксперты приняли после совместных консультаций. Власти Амурской области рассчитывали, что проектирование объекта начнется в 2026 году, а грузооборот нового транспортного коридора в перспективе может вырасти с 7 млн до 20 млн т.