Хабаровск захотел себе самую длинную речную набережную в России
Реконструкция хабаровской набережной завершится в конце года. Сейчас она находится на 4 этапе, и срок окончания работ с 2021 года сдвинулся из-за сложной гидрологической обстановки в регионе. Однако подрядчик сокращает отставание.
«Первые три этапа реконструкции набережной завершились еще в 2019 году. Сроки сдачи последнего – четвертого этапа – были назначены на 2021 год, но из-за высокого уровня подъема воды не удалось этого сделать. Это значительно осложнило строительство», – рассказал и.о. министра строительства Хабаровского края Алексей Дубов.
АО «Акватик», которая занимается набережной, сейчас ведет обустройство монолитного оголовка ШТС (шпунта трубчатого сварного) 1-го яруса (армирование, опалубка, бетонирование), монолитного коллектора ручья Лесопильный, монтаж плит покрытия анкерного больверка.
Параллельно в правительстве проектируют самую длинную речную набережную в России. Ей протяженность превысит 9 километров, она включена в мастер-план развития Хабаровска и стала основой для определения одного из главных направлений развития речного фасада города. Составной частью объединенной набережной будет пешеходный мост, связывающий центральную часть с дамбой Амурского затона. Проектирование занимается ООО «ДВПИ».
«Набережную обустроят смотровыми площадками, велодорожками, малыми архитектурными формами, а также зонами активного и спокойного отдыха. Открытый бассейн, колесо обозрения, краеведческий и художественный музеи, филармония, 2-ая очередь гостиницы с аквапарком, арена «Ерофей» станут магнитом притяжения как для жителей, так и гостей города. По предварительным оценкам, поток посетителей этой территории может составить более в 1 млн чел в год», – отметил руководителя отдела реализации госпрограмм и инфраструктурных проектов краевого министерства туризма Михаил Сафронов.
Реализация проекта разделена на два этапа. Первый охватывает пространство от Речного вокзала до Водоканала, второй – от Водоканала до ТЦ «Броско-Молл». Одновременно были согласованы программы работ по комплексу инженерных и геологических изысканий, разработан эскизный проект с учетом 3D модели существующего рельефа. Проектные работы должны быть завершены до конца года.
На проектирование власти региона собираются потратить 330 млн рублей, а на строительство, по предварительный оценкам, нужно выделить 10 млрд.
Во Владивостоке также может появиться набережная, способная поставить рекорд по протяженности. Прошлым летом мэр приморской столицы Константин Шестаков анонсировал строительство единой прогулочной зоны вдоль Амурского залива протяженностью 18 километров. Самая длинная набережная в России сейчас находится в Геленджике, чтобы пройти ее полностью, нужно преодолеть 14 километров. Среди речных рекордсменом является набережная в Самаре.