Приморский край, 11 мая 2023, 09:26

Поток транспорта через границу с Китаем в Приморье вырос в полтора раза

Таможня налаживает работу, чтобы быстрее пропускать грузовики и автобусы
Читать в полной версии
Фото: пресс-служба Уссурийской таможни

В первом квартале текущего года через четыре пункта пропуска в Приморье прошло почти 36 тысяч транспортных средств. Это на 48,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба Уссурийской таможни.

«Так, через МАПП Краскино перемещено 9 641 транспортное средство, что на 87% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На 50% увеличился пропуск транспортных средств в МАПП Пограничный, на 58% – в ДАПП Турий Рог, на 24% – в ДАПП Полтавка. Всего в I квартале 2023 года через МАПП Пограничный перемещено 12 848 транспортных средств, в ДАПП Полтавка и ДАПП Турий Рог – 10632 и 2708 авто соответственно», – говорится в сообщении.

Пропускную способность в пунктах пропуска увеличили за счет большего числа инспекторов на таможенных постах, здесь также перераспределили сотрудников на наиболее загруженные участки, продлили время работы дежурных смен. Кроме того, в МАПП Краскино организовали реверсивное движение.

Товары первой необходимости и скоропортящиеся товары сотрудники Уссурийской таможни оформляют в первоочередном порядке, в среднем на это уходит не более 15 минут.

Ранее РБК Приморье сообщал, что МАПП Краскино в марте посетил полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев. Он поручил разобраться с очередью из машин на границе и решить вопросы, связанные со строительством пунктов пропуска на Дальнем Востоке, в течение ближайших 1,5-2 лет.

Еще больше новостей в телеграме РБК Приморье. Подписывайтесь.

«Это пугающая доходность». Стоит ли покупать длинные ОФЗ под 17%
Зумеры больше не покупают по старым правилам. Что это меняет для бизнеса
$1 млн — один человек: почему бизнес сегодня может обходиться без штата
Тревожные люди в зоне риска: как черты характера влияют на память
Как не попасть в ловушку высокой доходности на рынке облигаций
Товар пострадал на складе: как получить страховку и не потерять бизнес
Почему разработку стратегии нельзя начинать со SWOT
Думджобберы «взломали» наем, получая работу без опыта. Как они это делают