Приморский край, 06 авг 2023, 06:15

«Авторынок Приморья переживает тройной удар» – импортер Забора

Японские санкции сошлись с повышением утильсбора в России и падением рубля
Читать в полной версии
Фото: РБК Приморье

С 9 августа запрещен импорт из Японии автомобилей с объемом двигателя свыше 1900 куб. см, гибридных, электрических, грузопассажирских машин и вэнов. Как сообщил РБК Приморье директор компании-импортера автомобилей Carwin Дмитрий Забора, санкции, введенные на экспорт определенных автомобилей Японией, не слишком серьезно влияют на ситуацию на авторынке Дальнего Востока. Россия сама фактически ограничила ввоз многих моделей с очень существенным увеличением ставки утилизационного сбора, также на доступность японских машин негативно влияет понижение курса рубля.

«Что касается машин с грузоподъемностью, вэнов, их фактически убрало с рынка повышение отечественного утилизационного сбора с 1 августа. Это касается, например, популярной модели Nissan NV200 – данные автомобили «вычеркнула» с рынка не Япония, а Россия. Утильсбор на Mitsubishi Delica D3 был 189 тысяч рублей, с 1 августа стал 650 тысяч рублей. Ничего не изобретешь, когда машина сразу подорожала на полмиллиона. Аналогичным образом выталкиваются с рынка популярные автомобили Toyota Hiace. Японские санкции, поэтому, касаются сравнительно небольшого количества автомобилей, которые продолжают завозиться. Что же ушло? Более-менее популярные машины, которые отсеялись по новым японским санкциям, – Toyota Probox/Succeed, Nissan AD или Daihatsu Hijet. Что неприятно, не более того. Повышение утилизационного сбора ударило больнее. Против авторынка сложилось в августе воедино все: «наши» и «их» санкции, ослабление рубля. Такой вот получился «тройной удар», – резюмирует Дмитрий Забора.

Как ранее сообщал РБК Приморье, новые санкции Японии против России, которые вступают в силу 9 августа, включают на себя запрет на экспорт ряда категорий новых и с пробегом авто.

В конце июля министр экономики, торговли и промышленности Японии Нисимура Ясутоси сообщил, что Япония закроет экспорт в Россию новых и подержанных автомобилей с ДВС объемом свыше 1900 куб. см, а также полностью запретит экспорт в РФ гибридных (в том числе и PHV) и электрических машин. Под запрет также попадают все вэны и грузопассажирские автомобили, сообщал «Дром».

Санкции полностью запрещают поставки в РФ таких машин, как Toyota Probox/Succeed, Nissan AD, Mitsubishi Delica D3, Nissan NV200, Nissan NV100, Suzuki Every, Subaru Sambar. С 9 августа из Японии отсекут поставки в РФ также кей-вэнов и кей-грузовиков с моторами объемом до 660 куб. см — например, Daihatsu Hijet и развозной версии Suzuki Alto.

Под запретом экспорта также оказались ключи для автомобилей, которые ранее досылались позже в случае, если владелец авто отправлял их отдельно.

По некоторым подсчетам, машины, которых коснется запрет, на данный момент составляют половину от нынешнего предложения автомобилей из Японии. Что будет с машинами, которые куплены и ждут в порту погрузки для отправки в Россию, после 9 августа — непонятно.

Как ранее сообщал РБК Приморье, Приморье на фоне данных новостей переживает, возможно, последний автобум.

Еще больше новостей в телеграме РБК Приморье. Подписывайтесь.

Глава ИИ «Сбера» — РБК: «Победит тот, у кого в ассистенте лучшие мозги»
Спрос без продаж. Что мешает компании продавать новое — кейс Salesforce
РСПП оценил, как изменились проблемы бизнеса за 18 лет
ФНС сможет следить за переводами россиян. Кого это затронет
Минфин разработал механизм доплаты НДС при ввозе из ЕАЭС по низким ценам
В России обновляют реформу банкротства. Что даст новый механизм
Тихие сокращения: на каких сотрудниках компании хотят сэкономить в 2026-м
Власти предложили механизм обеления торговли на рынках и в интернете