ВЭФ–2023. Новые достижения Приморского края
В центре внимания
Девиз форума «На пути к сотрудничеству, миру и процветанию» объединил порядка 7 тысяч гостей и участников деловой программы. Во Владивосток приехали представители России, Китая, Белоруссии, Лаоса, Мьянмы, Сингапура, Индии, Казахстана, Филиппин, Монголии, Вьетнама и КНДР. И это демонстрирует единство целей и задач стран Азиатского региона. А факт того, что важнейшие вопросы экономического развития и сотрудничества решаются на российском Дальнем Востоке, подчеркивает важность России и ее авторитет в мире.
Всего участниками форума заключено 373 соглашения на сумму 3,818 трлн руб. Цифры озвучил полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. Он также отметил интерес к Дальнему Востоку даже недружественных Российской Федерации стран, приславших своих представителей.
«Сотрудничество между нашими странами постоянно растет и будет в дальнейшем укрепляться. Обе страны прилагают к этому все усилия, понимая, что только так можно добиться успехов и процветания», – обратился к участникам форума Чрезвычайный полномочный посол Индии в РФ Паван Капур.
Главное событие мероприятия – пленарное заседание с участием президента Российской Федерации Владимира Путина. Президент в своем выступлении высказался о колоссальной важности Дальнего Востока России и Приморского края для всей страны. Регион начал играть геополитически важную роль в экономических процессах как центр деловых контактов и транзитный маршрут торговли, производства и бизнеса России и стран АТР.
Личная встреча президента России Владимира Путина и губернатора Приморского края Олега Кожемяко позволила представить на самом высоком уровне программу ускоренного развития экономики Приморья. Выполнение программы увеличит таможенные платежи региона в федеральный бюджет уже в 2023 году с 750 миллиардов до 1 трлн руб. Главные источники средств – транспортная и логистическая отрасли. Именно на их развитие в Приморье бросаются основные силы и концентрируется максимум внимания.
Губернатор сообщил, что экономика Приморского края уже развивается опережающими темпами. Это видно по доходам консолидированного бюджета, которые в текущем году выросли на 25% и достигли уровня в 28 млрд руб.
Строится транспортно-логистический терминал и так называемые сухие порты. Продолжается строительство дороги Владивосток – Находка – порт Восточный. Требует развития территория на стыке границ России, КНР и КНДР. При этом Китай подтверждает потребность в вывозе товаров через приморские порты минимум в 30 млн т в год.
«Мы можем сейчас за счет транспортно-логистических центров увеличить объемы перевалки контейнеров в ближайшие три года с трех миллионов до шести. Это позволит увидеть в течение буквально пяти лет прирост поступлений до 4 трлн руб.», – рассказал президенту Олег Кожемяко.
«В рамках обсуждений реализации третьего этапа строительства БАМа и Транссиба необходимо обратить внимание на развитие подходов к портам, развитию отдельных припортовых станций и железнодорожных узлов, чтобы обеспечить синхронизацию развития Дальневосточных регионов и приморских портовых мощностей. Это достаточно быстрый и некапиталоемкий путь, который, тем не менее, позволит в короткие сроки нарастить провозную способность на данном направлении на 50 млн т в год, а это достаточно значительная цифра при существующем профиците портовых мощностей», – отметила генеральный директор ООО «Универсальная логистика» Ирина Ольховская.
Успехи региона
По количеству подписанных соглашений Восточный экономический форум 2023 года на треть перевыполнил планы правительства Приморского края. Если ещё 11 сентября предполагалось подписать порядка 30 документов, то подводя итоги 16 числа, правительство отчиталось о 41-м.
В числе важнейших – соглашение о реализации мастер-плана развития Владивостока. Мастер-планы утверждены также для Уссурийского, Находкинского и Арсеньевского городских округов и подписаны три плана социально-экономического развития для Хасанского округа, ЗАТО Фокино и Лесозаводска.
У важнейших в экономическом, логистическом и рекреационном плане районов края появилась четкая и конкретная программа развития на ближайшие годы. Без этого невозможен ответ на вызовы, которые выдвигает провозглашенный в России «Курс на Восток». В ближайшие годы ожидается все более активное перенаправление товарных и транспортных потоков, а также деловой и промышленной активности в Приморский край и транзитом через него.
Восточный экономический форум показал, что Приморский край замкнет на себя ключевые контакты России с Китаем, Северной Кореей и другими странами АТР. Поэтому правительство региона имеет понятный план в виде стратегии ускоренного развития экономики. А при поддержке президента РФ в крае ожидается настоящий проектный бум в большинстве муниципалитетов.
«Это задачи, которые мы должны реализовывать вместе с главами муниципалитетов в ближайшие пять лет. Они касаются благоустройства, транспорта, дорог, строительства жилья и социальных объектов. Мы должны создать для жителей Приморского края комфортную городскую среду, чтобы молодежь видела перспективу, людям старшего возраста здесь было уютно», – заявил главам муниципалитетов региона губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
«Мы переходим к тому, что вся застройка будет плановой, что мы будем понимать, где строим, какой этажности, куда будут детей в детский сад водить, где они будут учиться, где будет медицинская помощь оказываться, как дорожная инфраструктура справится с новыми объемами строительства. Мастер-план — это именно это. Это, скажем так, такая разумная архитектурно выстроенная концепция развития городов», – объяснил полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев.
«Проведена огромная работа по социально-экономическому развитию Хасанского округа. Мы ждем комфорта для всех приморцев и дальневосточников, которые будут посещать наши территории. В первую очередь, мероприятия будут направлены на развитие и укрепление туристического кластера и дорожную инфраструктуру», – оценил проекты развития глава Хасанского муниципального округа Иван Степанов.
Одно из заключенных в ходе ВЭФ соглашений – с ПАО «Сбербанк России» и Минвостокразвития о возведении объектов инфраструктуры, включенных в мастер-план Владивостока и Находки. Еще одно – инвестпроект с ПАО «Трансконтейнер» – касается строительства транспортно-логистического центра. И для подготовки кадров для транспортно-логистической отрасли заключен договор о создании на острове Русский кадетской школы. В числе подписавших – Минвостокразвития РФ, МГУ имени адмирала Г.И. Невельского и ООО «Системные концессии».
Еще 27 заключенных на ВЭФ соглашений касаются сфер логистики, физкультуры и спорта, образовательной сферы, социального предпринимательства, туризма, жилищного строительства и научно-исследовательской сферы.
Показали себя
В рамках форума постоянно работала открытая для гостей и участников выставка «Улица Дальнего Востока». На ней все регионы ДФО представили собственные уникальные культурные и экономические изюминки.
Павильон Приморского края и своим внешним видом говорил о стремлении к инновациям и внутри удивлял высокотехнологичными экспонатами. На интерактивных картах показывались основные статистические данные региона. Можно было познакомиться с перспективными планами развития транспортных, грузовых, промышленных и культурных инноваций.
Было представлено 6 зон с подробными демонстрациями достижений и планов Приморского края на ближайшие годы.
Изюминки экспозиции – промышленный парк «Большой Камень» и экспозиция Владивостокского морского торгового порта, посвященная Северному морскому пути и строительству глубоководных причалов.
Интерактивная экскурсия в мир приморского спорта позволяла ближе познакомиться с известными спортсменами региона: гребцом Иваном Штылем, гимнасткой Лилией Ахаимовой и голкипером ХК «Адмирал» Никитой Серебряковым.
Павильон Приморского края на улице Дальнего Востока в ходе ВЭФ-23 был одним из самых запоминающихся.
✅Еще больше новостей в телеграме РБК Приморье. Подписывайтесь.