Приморский край, 05 апр 2024, 04:57

Власти Приморья посчитали, сколько нужно на ремонт дорог к границе с КНР

В правительстве просят выделить деньги из федерального бюджета
Читать в полной версии
Фото: Правительство Приморского края

Власти Приморья посчитали, в какую сумму обойдется ремонт и реконструкция подъездных дорог к автомобильным пунктам пропуска в регионе. Зампредседателя краевого правительства Николай Стецко заявил, что на это потребуется около 26 млрд руб. Об этом сообщает ТАСС.

«Мы разработали ко всем автомобильным пунктам пропуска проектно-сметную документацию на реконструкцию автомобильных дорог – это 26 млрд руб. Это больше, чем наш дорожный фонд. Просил бы рассмотреть возможность включения в протокол проработки возможности о софинансировании не только из регионального, но и из федерального бюджета приведение в нормативное состояние этих автомобильных дорог с дальнейшей передачей их на федеральный уровень», – сказал он на заседании, посвященного актуальным вопросам реализации логистического потенциала регионов Дальнего Востока, в Совете Федерации.

РБК Приморье писалписал, что год назад глава региона Олег Кожемяко заявлял о 60 млрд руб. на ремонт дорог к погранпереходам – именно столько потребуется в долгосрочной перспективе. При этом ранее губернатор говорил, что власти рассматривают два варианта возможного финансирования: либо переложить затраты на федеральный бюджет, либо сделать подъезды к погранпунктам федеральной собственностью.

Отметим также, что параллельно в Приморье реконструируют погранпереходы. По информации краевого агентства международного сотрудничества, строительно-монтажные работы в пункте пропуска Марково – Хулинь будут завершены к концу этого года, эксплуатация начнется в 2025-м. Такие же сроки и у нового пункта пропуска в Пограничном. Реконструкция и введение в эксплуатацию погранперехода Турий Рог – Мишань завершатся в 2026 году.

Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.

Фиксированные операторы заявили о блокировках звонков из-за маркировки
Организатор концерта Канье Уэста — РБК: «Кто-то все затормозил»
Почему Rolex «чувствует» себя лучше других на фоне падения рынка часов
Почему половина мира перестала богатеть — The Economist
«Бумажный» НДС: что ответить ФНС, когда в цепочке — спорный контрагент
Кому звонит CEO, когда не знает, что делать: необычный опыт главы Stanley
Федеральный бюджет на 2027 год внесен в Госдуму. Что важно знать
Новый путь в Шенген. Риски «золотых паспортов» Аргентины за инвестиции