Приморский край, 14 июн 2024, 07:59

Грузооборот моста Благовещенск – Хэйхэ составил 900 тыс. т за два года

В денежном выражении – это примерно 25 млрд юаней
Читать в полной версии
Фото: Правительство Амурской области

Грузооборот трансграничного моста Благовещенск – Хэйхэ за два года работы составил 900 тыс. т, а в денежном выражении показатель оценивают примерно в 25 млрд юаней. Цифры приводит телевидение Хэйхэ. С момента запуска международной переправы 10 июня 2022 года по ней проехало 86 тыс. транспортных средств.

Главным прорывом на китайской стороне считают допуск на таможню техники, которая может пройти границу своим ходом. Это на более чем на 30% сократило ожидание на границе, а транспортные расходы компаний-экспортеров – на 20%. Сообщается, что всего за два года через пункт пропуска Хэйхэ в Россию было вывезено 26 тыс. машин.

Еще одним достижением названы поставки сжиженных углеводородных газов (СУГ) и прочих опасных веществ из России в КНР. Ранее РБК Приморье писал, что первый танк-контейнер прошел по мосту 2 августа 2023 года. За неполный год благодаря трансграничной переправе в Китай отправили более 3,2 тыс. т СУГ на общую сумму в более 100 млн юаней.

Напомним, по итогам 2023 года грузооборот международного моста через Амур оценили в почти 550 тыс. т. Отметим, что ежедневно в Россию по переправе возят овощи и фрукты, потребительские товары, электрооборудование, запчасти, самоходную технику.

Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.

«Легли в очень жесткий тренд». Что будет с рублем после ₽74 за доллар
ЦБ отказал тройке банков в создании альтернативной платежной системы
Почему арбитраж в Гааге отказал Украине в «демонтаже» Крымского моста
Вашу подписку на ИИ теперь могут отобрать: о чем говорит кейс Anthropic
Почему автоматизация финансов проваливается в 80% случаев
Почему разблокировка Ормузского пролива не избавит рынок от дефицита СПГ
Теперь сложнее взыскать долг через недвижимость: вот почему
Выживает тот, кто умеет ждать: чем бизнесу полезна «стратегия крокодила»