Новый грузопассажирский паром свяжет пять регионов Дальнего Востока
Керченский судостроительный завод им. Б. Е. Бутомы по заказу Росморречфлота строит грузопассажирский паром проекта CNF «Петропавловск». Судно будет обеспечивать регулярное пассажирское сообщение между морскими портами Дальнего Востока, сообщает пресс-служба ведомства. Как уточняет газета «Магаданская правда», курсировать судно свяжет Камчатку, Приморье, Сахалин, Курилы и Магаданскую область.
«На судне установлено основное оборудование и ведутся достроечные работы. Начало ходовых испытаний запланировано на февраль 2025 года, передача госзаказчику – в июле 2025 года», – говорится в сообщении Росморречфлота.
Строительство парома ведется в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы». Длина автомобильно-пассажирского парома составляет 119,99 м, ширина габаритная – 17,91 м, осадка – 4,5 м, может брать на борт 150 пассажиров, 28 грузовиков или 78 легковых автомобилей.
По информации ТАСС, Росморречфлот больше не планирует закладывать новые паромы для Дальнего Востока в Крыму.
Ранее РБК Приморье писал о грузопассажирском пароме «Александр Деев», который курсирует на линии Ванино-Холмск. Судно вмещает 28 железнодорожных вагона, 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Это в 1,5 раза больше, чем паромы предыдущего поколения. «Александр Деев» обладает повышенной ледопроходимостью и способен работать круглогодично. Он был построен на Амурском судостроительном заводе специально для Сахалина.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.