Границы ТОР «Хабаровск» расширили для строительства порта Эльга
Границы территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» расширят для реализации крупного инвестиционного проекта – преференциальный режим распространится на участки строительства «Порта Эльга» и Тихоокеанской железной дороги. Соответствующее постановление от 8 октября подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин.
«В границы ТОР будут включены земельные участки и участки акватории Аяно-Майского и Тугуро-Чумиканского муниципальных районов Хабаровского края. Это позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству угольного морского терминала и железной дороги, которая свяжет новый терминал с Эльгинским угольным месторождением в Якутии», – указывает пресс-служба кабмина.
Сообщается, что реализация этого проекта позволит создать около 1,5 тыс. рабочих мест и привлечь порядка 89,5 млрд руб. частных инвестиций.
Напомним, «Порт Эльга» – морской порт в районе мыса Манорский, в 30 км от поселка Чумикан Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края, который в настоящее время находится в стадии строительства. Здесь предполагается создание морского терминала по перевалке каменного угля на экспорт. Собственник – компания ООО «УК «ЭЛСИ» (входит в группу «А-Проперти»). Это конечная станция строящейся частной Тихоокеанской железной дороги (Эльгинское угольное месторождение — порт Эльга) протяженностью 531 км.
Как ранее писал РБК Приморье, Владимир Путин уже назвал сроки запуска Тихоокеанской железной дороги (ТЖД) – ее эксплуатация начнется в 2025 году. Отметим, что общий объем частных инвестиций в данный проект оценивали в 146,6 млрд руб. Первый тестовый состав намереваются запустить по ТЖД к «Порту Эльга» в четвертом квартале 2024 года.
Недавно правительство России расширило границы и другой территории опережающего развития – ТОР «Бурятия». Эти меры должны способствовать запуску инвестпроекта по освоению Окино-Ключевского буроугольного месторождения.
Еще больше новостней в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.