Приморский край, 02 ноя 2024, 11:43

В Забайкалье построят транспортный хаб за 30 миллиардов

Логистический центр планируют разместить в 10 км от российско-китайской границы
Читать в полной версии
Фото: Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики

В строительство крупного транспортно-логистического хаба в Забайкалье будет вложено порядка 30 млрд руб. Сам проект анонсировали на ВЭФ-2024, где было подписано соглашение о строительстве, а запланированный объем инвестиций подтвердили в рамках рабочей поездки в Забайкальский край полномочного представителя президента в ДФО Юрия Трутнева.

«Речь идёт о создании проектной компанией «РИК-2» (ГК «Евросиб») транспортно-логистического хаба в юго-восточной части Забайкальского края, недалеко от станции Мациевская. Группа компаний «Евросиб» участвует в этом масштабном проекте совместно с Газпромбанком», – подводят на сайте правительства РФ итоги совещания о ходе реализации инвестпроектов на территории Забайкальского края.

Создание транспортно-логистического хаба включает в себя строительство множества объектов, таких как приемо-отправочный парк, различные склады и терминалы для обработки грузов. Также запланировано создание необходимой инфраструктуры для автомобильного и железнодорожного транспорта. Транспортно-логистический центр планируется разместить в окрестностях Забайкальска, всего в 10 км к северо-западу от российско-китайской границы.

Отметим, что в сентябре во Владивостоке соглашение по данному проекту подписали глава региона Александр Осипов, представители Газпромбанка, ГК «Евросиб» и «Забсиб-Логистика». Универсальный хаб займет площадь до 500 га и будет предназначен для обработки железнодорожных контейнерных грузов на импорт и экспорт, а также автомобильных контейнерных грузов. В том числе в Китай повезут уголь – предположительно, мощность экспортной перевалки составит до 12 млн т. На ВЭФ сообщалось, что в рамках проекта также рассматривается вопрос сооружения газового терминала для обработки сжиженных углеводородных газов для дальнейшей транспортировки в КНР.

Реализация проекта предусмотрена в две очереди. В правительстве отмечают, что важным условием для этого станет реконструкция пункта пропуска Забайкальск, запланированная до 2027 года, в результате которой его пропускная способность вырастет в 5,5 раза и составит 2,4 тыс. автомобилей в сутки.

Как ранее писал РБК Приморье, через железнодорожные погранпереходы с КНР в январе-сентябре перевезли 30,7 млн т в экспортно-импортном сообщении. Это на 15,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Лидером по российско-китайским грузоперевозкам является пункт пропуска в Забайкальске.

Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.

«Кто-то должен проиграть». Как чиновники понимают экономику
США и Иран договорились о сделке. Что будет с рублем и акциями
Экономисты увидели четвертую волну национализации в мире. Что это значит
11 способов навсегда избавиться от чувства, что ничего не успеваешь
Экономисты верили, что цены акций прогнозируются. Почему они ошибались
Плохой конец для Голливуда: как мировая «фабрика грез» приходит в упадок
Письма ФНС о рисках дробления бизнеса. Как на них реагировать
Как распознать лжеца: советы бывшего офицера разведки США