Первый цех запущен на Жатайской судоверфи в Якутии
На Жатайской судоверфи начата опытная эксплуатация цеха корпусных производств. Предприятие, способное создавать до 10 судов речного класса в год, строится на территории опережающего развития (ТОР) «Якутия». Как сообщает пресс-служба Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), полный ввод судоверфи в эксплуатацию намечен на 4 квартал 2025 года.
«В планах развития транспортной инфраструктуры региона – существенное обновление грузового и пассажирского флота. Возродить судостроение позволит Жатайская судоверфь. Ее производственная мощность предусматривает строительство до 10 мелкосидящих речных судов различных типов и назначений», – отметил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
Как сообщил директор АО «Жатайская судоверфь» Влад Пермяков, техническая готовность предприятия составляет 86,25%. Завершены общестроительные работы: возведены фундаменты, каркас, стены и междуэтажные перекрытия. Смонтированы основные системы инженерного обеспечения, завершаются работы по монтажу систем вентиляции и промпроводок. Технологическое оборудование для строительства судов на новых производственных мощностях поставлено и смонтировано, проводятся пуско-наладочные работы.
По соглашению с КРДВ резидент ТОР «Якутия» вкладывает в проект 6,3 млрд руб., на судоверфи создается 664 рабочих места. Первым судном, которое будет заложено на верфи, станет несамоходная трюмная баржа класса «река-море» для ПАО «Ленское объединённое речное пароходство». Также в текущем году здесь начнут строить первый паром и разборный мост.
Напомним, что модернизация предприятия началась в 2019 году, и к концу 2023-го верфь была готова на 64,4%. Как писал РБК Приморье, весной 2024 года глава Якутии Айсен Николаев поручил ускорить завершение первого этапа строительства. Он также сообщил, что была зарегистрирована передача акций АО «Жатайская судоверфь» в собственность Республики. Ранее указ о передаче акций верфи в собственность Якутии подписал Владимир Путин.
Ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в Арктической зоне, в том числе по Севморпути. До 2036 года планируется построить около 100 речных плавсредств.