Приморский край, 23 мая 2025, 03:48

Международный терминал аэропорта Хабаровск может открыться уже в июне

Заместитель министра рассказал губернатору Демешину, что разрешительные документы практически готовы
Читать в полной версии
Фото: Правительство Хабаровского края

Международный терминал аэропорта Хабаровск может быть открыт уже в июне. Об этом на встрече с губернатором Дмитрием Демешиным рассказал замминистра транспорта России Валентин Иванов.

«Степень готовности объекта полная. Аттестационные мероприятия уже пройдены, идет оформление документов. Мы рассчитываем, что в июне будут получены все необходимые документы для открытия, и терминал начнет функционировать», – цитирует слова чиновника пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.

Международный терминал войдет в единый аэровокзальный комплекс и будет интегрирован с действующим зданием пассажирского терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск. Ежегодно он будет обслуживать до 1 млн пассажиров.

РБК Приморье сообщал, что международный терминал хабаровского аэропорта был введен в эксплуатацию в декабре 2024 года, но не открыт для пассажиров. При этом изначально сооружение должны были сдать еще в 2023 году – Росгранстрой из-за затянувшихся строительных работ не могло смонтировать оборудование, которым одновременно будут пользоваться пограничное и таможенное управления, Россельхоз- и Роспотребнадзор. Поэтому сроки сдачи объекта затянулись.

Строило терминал АО «Международный авиатерминал Хабаровск», которое является дочерней компанией АО «Хабаровский Аэропорт». Генеральным подрядчиком выступило ООО «Ди Би Си». Общий объем инвестиций в проект оценивается в 6,1 млрд руб. Из них 3,1 млрд руб. вложила корпорация ВЭБ.РФ, в том числе 1,5 млрд руб. по линии льготного финансирования дальневосточных инвестпроектов. Собственник потратил 2,2 млрд руб., еще 800 млн – это средства федерального бюджета на техническое оснащение воздушного пункта пропуска через государственную границу РФ.

Меньше 30% довольны ИИ: почему эйфория сменилась «похмельем» и что делать
От основателя к лидеру: почему «рулить» важнее, чем «делать руками»
Как власти предложили «спасать бизнес» через реформу банкротства
В Китае появились династии богатых. Почему власти боятся с ними бороться
ИИ-агенты для управленца: три способа сэкономить 12 часов в неделю
Старт на АУСН и падение популярности ООО. Тренды регистрации бизнеса
Интернет растаможивают с 1 апреля: чем обернется истечение моратория ВТО
Непропорциональные выигрыши: почему снижается прибыль букмекеров