Ростов-на-Дону, 20 апр 2020, 15:33

Ростов занял 21 место в рейтинге качества общественного транспорта

Читать в полной версии
Фото: rostov-gorod.ru

Ростов занял 21 место в рейтинге городов России по качеству общественного транспорта. Таковы результаты исследования, проведенного компанией «А+С Транспроект», работающей под брендом SIMETRA.

Донская столица набрала 57,6 балла. Как отмечают авторы рейтинга, парк подвижного состава можно назвать сбалансированным: доля транспортных средств большой вместимости достигает порядка 57%, при этом соблюдены сроки их эксплуатации. При этом отмечается и негативный момент — доля исправного подвижного состава не превышает 3/4.

«Скоростной магистральный транспорт развит слабо. Трамвай, самый реальный кандидат на эту роль, обеспечен минимальным приоритетом: процент обособления путей составляет только 27,2%. К положительным факторам относится геометрия маршрутов: средний коэффициент непрямолинейности (1,59) незначительно превышает рекомендуемое значение», — говорится в исследовании.

В рейтинг вошли 60 городов из 53 регионов РФ за исключением Москвы и Санкт-Петербурга. При подготовке использовались данные за 2019 год, при наличии — на декабрь или IV квартал 2019 года. Специалисты проанализировали порядка 40 характеристик транспортного обслуживания, которые объединили в пять групп. Города оценивались по физической и ценовой доступности, эффективности транспортной сети, комфорту и удобству, а также по безопасности и устойчивому развитию.

Как ранее сообщал РБК Ростов, в донской столице в рамках муниципальной программы «Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта» освоят свыше 24,9 млрд руб. до 2035 года.

Среди задач программы — увеличение доли граждан, которые используют общественный транспорт, улучшение условий перевозок, оптимизация маршрутов, разработка гибкой системы тарификации и подготовка дорожной инфраструктуры для обеспечения безопасности жителей города. Также в рамках этой программы ранее предлагалось ввести возможность бесплатных пересадок в общественном транспорте.

Почему угольщики должны сами найти решения своих проблем
Инвесторы против Euroclear, Clearstream и корпораций: что решают суды
Рынок стейблкоинов достиг $310 млрд: зачем их выбирают государства
Как определить, что вы работаете в токсичном коллективе
Долгожители в офисе: когда «старички» становятся риском для бизнеса
Месть или расчет. Почему вернувшихся релокантов не берут на работу
Минус $400 млрд за год: оправится ли производитель «Оземпика» от краха
Какие оборонные компании будут успешны в 2026 году