Ростов-на-Дону, 08 июн 2015, 11:46

Минтранс РО требует с ОАО «ГипродорНИИ» неустойку в 274,8 млн рублей

Читать в полной версии

Министерство транспорта Ростовской области через суд пытается взыскать с ОАО «Дорожный проектно-изыскательский и научно- исследовательский институт «ГипродорНИИ» 274,8 млн руб. неустойки, сообщается в материалах Арбитражного суда Ростовской области.

Из материалов следует, что неустойка была начислена в связи с ненадлежащим, по мнению министерства, исполнением ОАО «ГипродорНИИ» обязательств по госконтракту по подготовке проектной документации на строительство автодороги "Северный обход г. Ростова-на-Дону".

Согласно позиции министерства, нарушения были допущены при проработке участков автодороги «г. Ростов- на-Дону – сл. Родионово-Несветайская – г. Новошахтинск» – «а/д Ростов-на-Дону – Таганрог». Контракт был заключен 5 мая 2012г.

Добавим, что первое судебное заседание по этому делу было назначено на 28 апреля 2015г. Однако оно было перенесено по ходатайству сторон. Дата первого заседания назначалась еще дважды. В последний раз — 4 июня — оно не состоялось по причине неявки представителя истца. Новая дата заседания — 8 июля.

ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт" (ГипродорНИИ) - крупнейшая в России и странах СНГ компания по проектированию автомобильных дорог и мостов. Головной офис расположен в Москве, филиалы и отделения - в Барнауле, Воронеже, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Саратове, Краснодаре, Сочи и Хабаровске. Институт выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ для строительства, реконструкции, ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений, а также инженерного обслуживания дорожной отрасли.

Северный обход – часть дорожного кольца проекта по строительству объездной дороги в обход Аксая вокруг Ростова. Маршрут северного обхода проходит через 1047-ой км трассы М4 – Щепкин – Чалтырь – М23. По плану Северный обход Ростова соединит федеральные трассы М-4 «Дон» и М-23.

Протяженность северного обхода должна составить – 38 км., а пропускная способность транспорта после завершения всего проекта рассчитана примерно на 17 тыс. транзитных автомобилей в сутки.

Сотрудник теряет рабочее время. Но не там, где обычно думает руководитель
Эти голубые фишки еще не стоили так дешево. Есть ли смысл их покупать
Цена на российскую нефть резко упала. Что ждет бюджет
Трамп активно снимает санкции с россиян. Кого и как исключают из SDN
Можно ли из-за выписки ФНС проиграть в госзакупках: кейсы обжалований
«Касается всей отрасли». Какую проблему подсветили в «деле брокеров»
Кибератаки на автомобили пошли на спад: кто еще остался под угрозой
Как спор отца-одиночки может изменить правила увольнения в России