Ростов-на-Дону, 22 июн 2015, 11:33

На Ростовскую АЭС прибыл корпус реактора для энергоблока №4

Читать в полной версии

На прошедших выходных на Ростовскую АЭС прибыл корпус реактора для энергоблока №4, передает пресс-служба компании.

В течение 22 дней корпус реактора транспортировали из Санкт-Петербурга до Волгодонска. 29 мая спецгруз весом 320 тонн, сошедший с конвейера ОАО «Ижорские заводы» (Петербург), был перегружен на речной буксир «Яркий» и отправлен к месту постоянной приписки.

«Общая протяжённость этого пути, по рекам Нева, Москва, Волга и Дон - около 3,5 тыс. километров. Самый трудный участок был уже в Цимлянском водохранилище, где пришлось переждать шторм. Но корпус реактора был доставлен вовремя, согласно срокам «дорожной карты», - рассказал представитель перевозчика - заместитель директора АО «Инфотек-Балтика М» Виктор Александров.

По данным пресс-службы АЭС, на площадке четвертого энергоблока идет подготовка к приемке и монтажу корпуса реактора. «Как только будут проведены статические испытания полярного крана, его основного подъёма в 370 тонн, мы приступим к монтажу всего тяжеловесного оборудования реакторного отделения, в том числе и к установке корпуса реактора», - рассказал о предстоящем ходе работ директор Волгодонского филиала ЗАО «Сезам» Олег Шуляр.

Напомним, пуск энергоблока №4 Ростовской АЭС намечен на 2017г.

Ростовская АЭС является филиалом ОАО «Концерн Росэнергоатом». Предприятие расположено на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 км от г. Волгодонска. На АЭС эксплуатируются реакторы типа ВВЭР-1000 с установленной мощностью 1000 МВт. Энергоблок № 1 введен в промышленную эксплуатацию в 2001г., энергоблок №2 – в декабре 2010г. Физпуск энергоблока №3 состоялся в ноябре 2014г., энергопуск – в декабре 2014г. Ведется строительство энергоблока №4.

Студенты по всему миру глупеют. Почему и что с этим делать
Серые схемы и налоговые льготы: сколько бюджет недополучит из-за платформ
Потребители попросили проверить работу «РусГидро» на энергорынке Востока
Тихие жертвы. Почему сильные работники отказываются от поста гендиректора
Российские компании столкнулись с отказом систем бюджетирования IBM
Замороженные и утраченные. Когда бизнесу идти в инвестиционный арбитраж
Ретейлеры запросили приоритет при заправке фур с продуктами на АЗС
Швыдкой — РБК: «Мы все боремся сегодня хотя бы за порядок слов»