Ростов-на-Дону, 22 сен 2017, 12:01

«Ростоваэроинвест» выбрал арендаторов для аэропорта «Платов»

Читать в полной версии

АО «Ростоваэроинвест», входящее в холдинг «Аэропорты Регионов», по итогам тендеров определил первых арендаторов торговых площадей в аэропортовом комплексе «Платов». Об этом сообщили в департамент стратегических коммуникаций УК «Аэропорты Регионов».

В число компаний, которые смогут предложить свою продукцию в здании нового аэропорта, вошли «Ростсельмаш», «Семикаракорская керамика» и ФК «Ростов».

По словам пресс-службы «Аэропортов Регионов», основная ставка сделана на региональные бренды, являющиеся визитной карточкой Ростовской области и прославившие регион далеко за его пределами», - отметили в департаменте.

Кроме того, в Платове разместятся традиционные для крупных международных аэропортов арендаторы: банковский офис, аптека, туристско-информационный центр, магазины с товарами первой необходимости и печатной продукцией.

Как ранее сообщал РБК Юг, по последним данным, общая готовность объектов аэропортового комплекса составляет 99%. Уже начался монтаж технологического оборудования и пуско-наладочные работы.

Аэропортовый комплекс «Платов» строится в Аксайском районе Ростовской области, в 30 км севернее Ростова-на-Дону. Он заменит существующий аэропорт, который будет выведен из эксплуатации и в перспективе интегрирован в городскую застройку. Проект реализуется на основе государственно-частного партнерства в рамках подпрограммы «Воздушный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)» и программы подготовки и проведения ЧМ-2018.

Вы сдаете недвижимость в аренду вчерную. Как ФНС это вычислит
ИИ вместо поисковика: как попасть в ответы ChatGPT, Gemini и «Алисы»
Колледжи, вузы и «поколение ни-ни»: куда идут школьники в России
«Если он звонит, дело плохо». Как Кен Гриффин зарабатывает на чужих бедах
Как вести переговоры о деньгах: советы финансового блогера из списка Time
Российский бизнесмен инициировал спор с Италией за «шедевр с барахолки»
«Все ненавидят миллиардеров»: заслужены ли их состояния на самом деле
Когда отношения между руководителями становятся бизнес-риском