Ростов-на-Дону, 16 мая 2018, 12:49

Размер автокредита в Ростовской области за три года вырос почти на 11%

Читать в полной версии

По итогам первого квартала 2018 года в Ростовской области средний размер кредита, выданного на покупку автомобиля, составил 664,2 тыс. руб., что на 10,9% больше, чем в первые три месяца 2015 года. Об этом сообщает Национальное бюро кредитных историй (НБКИ).

Среднероссийский показатель автокредита, по данным специалистов, несколько выше регионального и составляет 702 тыс. руб. Динамика объема такого вида кредита за три года составила 21,4%.

При этом в январе-марте текущего года Дон снова вошел в топ-10 российских регионов по объему рынка автокредитов. Так, в первом квартале жители Ростовской области взяли 4,5 тыс. кредитов, что превысило показатели аналогичного периода прошлого года на 26,8%. При этом доля автокредитования в общем объеме продаж осталась практически на прежнем уровне — 53,2%, то есть, каждая вторая машина в области куплена в кредит. Всего же, как сообщают в НБКИ и аналитическом агентстве «Автостат», на Дону в первом квартале было продано 8,6 тыс. автомобилей.

Как сообщал РБК Ростов ранее, Ростовская область оказалась в середине рейтинга доступности нового автомобиля. Всего 21,2% семей региона могут позволить себе покупку нового автомобиля в кредит и его обслуживание. При этом оформить кредит и обслуживать автомобиль стоимостью до 490 тыс. руб. на Дону могут 16,3% семей. Этот процент снижается с повышением стоимости нового авто — так, машину за 1,2 млн руб. могут приобрести только 4,4% жителей Ростовской области, авто за 5 млн руб. могут позволить себе лишь 0,5% донских семей.  

✍🏻 Тест: как лидеру улучшить работу команды?
Продажи люксовых брендов рухнули. Виной их жадность, объяснил Bloomberg
Россия уступила Норвегии лидерство по объемам экспорта газа по трубе
Как за полгода нанять восемь человек на крайне редкую позицию
«Кибератаки каждый день». Как ИИ повысил риски для банков в России
10 минут с ИИ могут убить навыки мозга: результаты исследований
Бум ИИ маскирует проблемы мировой экономики: какими будут последствия
Работник в долгах и на грани банкротства: как действовать работодателю