Ростов-на-Дону, 13 сен 2018, 10:17

ВТБ станет соинвестором логистического хаба «Почты России» в Ростове

Читать в полной версии

ФГУП «Почта России» и группа ВТБ заключили договор о создании совместного предприятия «Национальные логистические технологии» (НЛТ). На совместные вложения планируется построить один из семи логистических хабов в Ростове, сообщает «КоммерсантЪ».

По данным издания, весь проект предусматривает строительство 38 логистических центров в России, при этом крупных логистических хабов будет семь — кроме Ростова они появятся в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Новосибирске и Хабаровске. Сообщается, что «Почта России» и ВТБ в течение трех лет вложат в совместную компанию по 10,19 млрд руб. В этой компании «Почта» получит 50% минус одну акцию, остальное будет находиться в собственности ВТБ и ООО «Сельта» — «дочки» сети «Магнит», в которой банку принадлежат 17,8% акций, сообщает «КоммерсантЪ». При этом «Магнит» не будет участвовать в проекте финансово — его роль будет заключаться в экспертной поддержке.

Как сообщает издание со ссылкой на письмо вице-премьера Максима Акимова в адрес Минкомсвязи и Росимущества, у «Почты России» будет возможность увеличить долю в НЛТ до 100%, что может быть реализовано в течение 5-8 лет.

Напомним, ранее гендиректор «Почты России» Николай Подгузов говорил о том, что строительство логоцентра в Ростовской области планировалось начать осенью 2017 года, чтобы здание было готово к эксплуатации уже в 2019 году. Министр связи Ростовской области Герман Лопаткин сообщил, что логистический центр «Почты России» разместится на площади 10 га. На объекте предполагалось создать 700–800 рабочих мест.

Соглашение между Ростовской областью и ФГУП «Почта России» о строительстве центра было подписано на Сочинском экономическом форуме в 2014 году.

Как брендам пробиться через информационный шум при помощи контента
«Я потрачу пять минут!»: как человеку с СДВГ перестать откладывать рутину
Как Лу Хэн сколотил состояние $300 млн на африканских IP-адресах
Минус $400 млрд за год: оправится ли производитель «Оземпика» от краха
Реорганизация под прицелом: как ФНС взыскивает долги со связанных фирм
Дефицит людей, беспилотники и засилье ИИ: что ждет логистику в 2026 году
Пять знаковых дел Верховного суда за 2025 год
Взрослые дети, здоровье и персональные составы: 3 главных тренда в FMCG