Ростов-на-Дону, 10 сен 2020, 13:58

На юге РФ половина поездок в транспорте оплачивается безналичным способом

Читать в полной версии
Фото: Пресс-служба ЮЗБ ПАО Сбербанк

На Юге РФ и в регионах Северного Кавказа каждая вторая поездка на маршрутах общественного транспорта, где Сбербанк обеспечивает безналичный расчет, совершается с использованием бесконтактной технологии оплаты. Такие данные приводит пресс-служба банка.

Как отметила заместитель председателя Юго-Западного банка Сбербанка Лариса Безделева, в 2020 году было вдвое увеличено в количество городов, где банк предоставляет услугу безналичной оплаты проезда. Благодаря масштабному развитию эквайринга в транспорте количество транзакций в этих территориях в 2020 году увеличилось в 3 раза по сравнению с 2019 годом.

«Дополнительным плюсом безналичной оплаты для пассажиров является возможность сэкономить как за счет действующих скидок на оплату проезда банковской картой, так и периодических акционных предложений от Сбербанка и партнеров», — рассказала Безделева.

В Сбербанке также подчеркивают, что индустрия транспорта поднялась на четвертое место среди всех индустрий российской торговли и услуг по количеству транзакций, уступив места в топ-3 только супермаркетам, продуктовым магазинам и ресторанам. Так, в июле текущего года было зафиксировано 9 млн транзакций в транспорте ЮФО и СКФО.

В настоящий момент оплата проезда банковской картой доступна в 23 городах ЮФО и СКФО в 4,7 тыс. транспортных средствах. Клиенты могут оплачивать проезд в городском транспорте с помощью бесконтактной банковской карты, смартфона и других устройств с подключенным сервисом Apple Pay, Samsung Pay или Google Pay.

Какие города мира самые дорогие для жизни
ИИ в совете директоров: где он экономит ресурсы, а где нет
«Касается всей отрасли». Какую проблему подсветили в «деле брокеров»
Серебро упало на 50% от максимумов. Стоит ли вкладываться в металл сейчас
Пенсия отменяется: почему люди начинают бизнес в 70 и даже 80 лет
Как добиться исполнения решения российского суда в ОАЭ
Стресс-тест для наследников: как проверяют стратегии передачи бизнеса
$180 млрд в сутки: как США теряют статус лидера мира финансов