Ростов-на-Дону, 22 сен 2023, 13:11

ТАНТК модернизировал авиационный локатор для вооруженных сил РФ

Читать в полной версии

Холдинг «Росэлектроника» и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) поставили в войска модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У. В составе «Росэлектроники» работы по модернизации оборудования вел концерн «Вега», в составе ОАК — ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» (ТАНТК), сообщила пресс-служба госкорпорации «Ростех».

«Авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У — необходимая в условиях современных боевых действий машина. В результате модернизации самолет получил новое техническое оснащение, которое повышает скорость и дальность обнаружения воздушных, наземных и морских целей, эффективность противодействия противнику», — рассказали в «Ростехе».

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50 (модернизированная версия носит название А-50У) предназначен для обнаружения и опознавания воздушных объектов, определения их координат и параметров движения, выдачи информации на командные пункты, наведения истребителей-перехватчиков и вывода самолетов фронтовой авиации в район наземных целей при их боевых действиях на малых высотах.

Согласно данным системы СПАРК, ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» было зарегистрировано в Таганроге в 1994 году. Предприятие занимается производством вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. Управляющая компания — ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». ТАНТК фиксирует убытки с 2017 года. Так, в 2021 году убыток компании составил 1,6 млрд руб. при выручке 5,6 млрд руб.

Как сообщал РБК Ростов, в июне 2023 года ТАНТК начал поиск подрядчика для строительства ангара с пристройкой административно-бытового комплекса, включающей насосную станцию пенного пожаротушения. На работы планировалось направить 343,6 млн руб.

Суды начинают проверять личные фонды на прочность
Голодные игры: почему сотрудники пытаются сильнее раздуть свою значимость
Экспедитора нет в реестре: когда с ним все еще можно работать
Курьер-2031. Как будет работать рынок доставки через пять лет
«Закрытый контур»: что меняет закон о цифровых валютах
Почему половина мира перестала богатеть — The Economist
Аналитики оценили шансы рубля укрепиться к ₽80 за доллар в октябре
Как не попасть в ловушку высокой доходности на рынке облигаций