Экономика впечатлений, 22 фев 2024, 10:56

В Сочи планируют купить собственный паром для переправ в турецкий Трабзон

Читать в полной версии

Руководство сочинского торгового морского порта планирует приобрести собственный грузопассажирский паром в целях развития туризма и запуска сообщения в Трабзон в Турции. Поиск судна уже начался, сообщает РБК Краснодар со ссылкой на РИА Новости и генерального директора порта Юрия Владимирова.

«Мы рассматриваем вопрос о приобретении парома для поездок из Сочи в Трабзон, потому что мы видим и понимаем необходимость в этом. Паром будет пассажирский для туристов на своем личном автотранспорте, он здесь будет работать, этот паром будет очень востребован. Но он небольшой — до 300 человек максимум, где-то 60-80 автомобилей. Его сейчас просто нет, мы даже сами могли бы его приобрести, на рынке такого парома даже на востоке нет», — сказал Владимиров.

Он уточнил, что сообщение между Сочи и Трабзоном улучшит экономическую составляющую не только порта, даст старт развитию туризма, закроет запросы пассажиров, предпочитающих недорогие поездки по морю.

«Он будет в 20 часов отходить и в 8 утра он будет там [прим. ред.: в Трабзоне]. Если мы его найдем, например, в течение полугода, если мы его купим, мы его за две недели запустим», — прокомментировал генеральный директор порта.

Ранее паромное сообщение между Турцией и Сочи планировали запустить в 2023 году. Уточнялось, что сообщение между городами возобновится впервые с 2014 года.

Как сообщал РБК Краснодар, в 2023 году запуск первых паромов между турецким портом Трабзон и Сочи отложили до конца мая из-за проблем со страховкой.

Как предпринимателю не попасть под 159-ю статью при работе с инвестором
Работодатели перестали гнаться за талантами. Что изменилось
Как перенести корпоративный конфликт в суд — 5 ситуаций и свежая практика
Кому принадлежат данные клиентов и их цифровой след в бизнесе
От ЕАЭС до ОАЭ и Китая: как выбирать рынки для несырьевого экспорта РФ
Товарный знак не используется: как зарегистрировать его себе
4 фатальные ошибки бизнеса, которые провоцируют потребительский терроризм
«$90 в час»: какие новые профессии создает бум искусственного интеллекта