Экономика впечатлений, 30 мая 2024, 23:02

В Дагестане появится транспортно-пересадочный узел к Каспийскому кластеру

Читать в полной версии

В Дагестане на железнодорожной станции «Дагестанские огни» планируют создать транспортно-пересадочный узел с трансфером до Каспийского прибрежного кластера. Об этом сообщает пресс-служба Минэкономики РФ. Работа будет вестись в рамках обеспечения транспортной доступности курорта.

«Планируем обеспечить Каспийский прибрежный кластер подъездными автомобильными дорогами от федеральной трассы Р-217 «Кавказ» и дорогами вдоль территории курорта. Также запланировали строительство автомобильной дороги на участке обхода г. Дербента. Проектом предусмотрено использование различных видов транспорта для обеспечения доступности курорта, в том числе создание транспортно-пересадочного узла в районе ж/д станции «Дагестанские огни» с трансфером до Каспийского кластера», — сообщил глава Дагестана Сергей Меликов в ходе встречи с замминистра экономического развития РФ Сергеем Назаровым.

По словам замминистра, власти проработали технико-экономическое обоснование организации пригородного сообщения по маршруту от аэропорта Махачкалы до Дагестанских Огней и Дербента. Сейчас также прорабатывается вопрос обновления состава поездов дальнего следования по маршруту Махачкала-Москва-Махачкала. Эта работа ведется совместно с ОАО «РЖД».

Как сообщал РБК Кавказ, в Дагестане ведется реализация проекта «Каспийский прибрежный кластер». Курорт войдет в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал», который поручил утвердить президент РФ Владимир Путин.

Кроме того, глава государства поручил до 1 августа 2024 года рассмотреть вопрос о выделении из федерального бюджета средств на строительство подъездных дорог к «Каспийскому прибрежному кластеру».

Эксперты предупредили о скрытой долларизации в мире. Есть ли она в России
Отказ от трансформации: почему бизнес разуверился в необходимости перемен
Скидки убивают всю прибыль: как продавать больше без дисконта
«Кибератаки каждый день». Как ИИ повысил риски для банков в России
«Осталось всего 3 года»: кто успеет заработать на буме продаж в регионах
Баксфенди от AstraZeneca: повторит ли он «эффект оземпика»
«Золотое окно»: станет ли юань новой нефтяной валютой
$540 млрд за год: как Intel пережила крах и снова стала лидером рынка