Ростов-на-Дону, 18 июн 2024, 13:44

Бизнес ЮФО увеличил закупку зарядных станций для электрокаров вдвое

Читать в полной версии

За год коммерческие предприятия в Южном федеральном округе стали в два раза чаще закупать зарядные станции для электромобилей, лидером являются энергоснабжающие компании (приобретают в 41,6% случаев). Об этом говорится в исследовании электронной торговой площадки «ТендерПро», подготовленном для РБК Краснодар.

«Кроме них зарядные устройства для электрокаров часто закупают владельцы коммерческой недвижимости (в 16,7% случаев), производственные предприятия (в 14,4% случаев), а также дилерские центры (в 8,3% случаев)», — сообщается в исследовании.

Наибольшая активность в приобретении зарядных станций для электрокаров в ЮФО на Кубани — 35,2% от всех тендеров. Далее идет соседняя Ростовская область (26,8%) и Волгоградская область (15,7%).

По словам директора по развитию цифровых продуктов «ТендерПро» Ольги Горчицыной, развитием зарядной инфраструктуры занимаются и государственные структуры, и частный бизнес. В последнее время активно закупают устройства для зарядки застройщики при строительстве жилых домов и владельцы коммерческой недвижимости.

В Ростовской области в 2024 году построят десять новых зарядных станций для электрокаров. Всего в регионе в марте этого года работало около 50 подобных пунктов зарядки.

В январе 2024 года РБК Краснодар сообщал, что в этом году на Кубани установят 53 зарядные станции для автомобилей. За прошлый год было установлено 66 подобных пунктов зарядки, а за 2022 год — 89.

Что такое новый идеальный портфель инвестора и как его собрать
Россия в черном списке ЕС по отмыванию денег. Что это значит
Акции, облигации или валюта: куда эксперты советуют вложиться в декабре
Гормон агрессии и мужественности: 6 популярных мифов о тестостероне
Для занятых руководителей: что такое мини-MBA и какие навыки она дает
Выгорание как стратегический риск: инструкция для CEO
Как сократить IT-бюджет на 2026 год без негативных последствий
К вам придут раньше. Почему подрядчику не стоит слепо верить госзаказчику