Ростов-на-Дону, 28 июн 2024, 10:09

Владельцы железнодорожных веток на Дону не прошли прокурорскую проверку

Читать в полной версии

Владельцы трех предприятий в Новочеркасске (Ростовская область) привлечены к административной ответственности за нарушение законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, сообщила Южная транспортная прокуратура.

Нарушения были выявлены в ходе проверки транспортной прокуратурой совместно с региональным Ространснадзором содержания железнодорожных переездов и железнодорожных путей необщего пользования.

«Установлено, что владельцами трех предприятий, являющихся владельцами путей необщего пользования, нарушены требования законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта при содержании железнодорожных переездов на участке дороги по ул. Флерова», — говорится в сообщении прокуратуры.

По данным РБК Ростов, в проверявшуюся надзорными ведомствами промзону ведут две железнодорожные ветки. Там располагаются завод по производству графитированных электродов «ЭЛ 6 Новочеркасск», а также несколько производственно-коммерческих фирм, включая металлоторгующие организации. После представления прокуратуры владельцы железнодорожных веток нарушения устранили.

«Ответственные лица привлечены к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении», — отметили в транспортной прокуратуре.

Как сообщал РБК Ростов, СКЖД зафиксировала более 330 нарушений ПДД на своих объектах в 2024 г. В январе-мае на железнодорожных переездах произошло 10 крупных ДТП.

ИИ забирает рутину, но перегружает мозг: лидеры уже решают проблему
В России упал «индекс футболки»: почему снижается цена базовой одежды
«Оптимизм начал быстро уходить». Где дно российского рынка акций
У мышц есть память. Как это влияет на здоровье и долголетие
Право на ИИ. Как юридический ИИ-стартап Harvey меняет отрасль на Западе
100 тыс. шагов за 24 часа: чем опасен этот вирусный фитнес-челлендж
Что происходит с бензином в регионах. Карта и актуальная ситуация
Как Голливуд перестал бояться и полюбил нейросети — The Economist