Ростов-на-Дону, 01 мая, 10:30

Донской НЭВЗ запустит новый тип электродвигателей для жд/транспорта

Читать в полной версии

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») готовятся к запуску нового типа асинхронных электродвигателей, которые позволят снизить энергетические затраты и увеличить производственные мощности отечественного железнодорожного транспорта. Об этом стало известно в ходе выездного заседания комитета Госдумы по промышленности и торговле.

«Трансмашхолдинг показывает свои конкурентные преимущества, выступая индустриальным партнером, который готов инвестировать больше, чем государство. Причем для страны эти инвестиции — это переход на новый технологический уровень в сфере транспорта», — отметил председатель комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев.

Отмечается, что реализация проекта заложит основы перспективного развития отрасли на десятилетия вперед, даст импульс для укрепления внутрироссийских экономических связей и развития экспортного потенциала страны.

По словам председателя Законодательного собрания Ростовской области Александра Ищенко, донские депутаты готовы оказать поддержку проекту.

«Я уверен, что мы вместе с правительством, отраслевым региональным министерством проработаем все нюансы и окажем безусловную поддержку проекту. В его реализации очевидны плюсы и преимущества для Ростовской области, и для города Новочеркасска», — сказал спикер донского парламента.

Ранее РБК Ростов писал, что Новочеркасский электровозостроительный завод в 2027 году планирует запустить в серийное производство магистральный грузовой электровоз повышенной мощности 2ЭС9. Изготовление опытного образца намечено на второй квартал 2026 года.

Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен

Отказ от трансформации: почему бизнес разуверился в необходимости перемен
ВТБ купит долю в цифровых финансовых активах Wildberries
Крепкий рубль разогнал импорт и поднял ставки на контейнеры
«Золотое окно»: станет ли юань новой нефтяной валютой
Компании испугались офисных блогеров. Почему?
Суд на стороне ФНС: кто больше не сможет защитить расходы и вычеты
Как спасти «дочку» от кассового разрыва и не попасть под суд: 4 сценария
Глава Мосбиржи — РБК: «Усталость рынка есть»