Ростов-на-Дону, 29 авг, 08:00

РБК ТВ Юг: в модернизацию донского НЭВЗ инвестируют более ₽43 млрд

Эфир РБК ТВ Юг 29 августа: интервью с председателем комитета Госдумы РФ по промышленности и торговле, первым заместителем председателя «СоюзМаш России» Владимиром Гутеневым
Читать в полной версии
  • О развитии промышленности в Ростовской области: «У нас целый ряд производств откроется к концу года. Кроме того, у нас есть большие федерально значимые проекты, которые, я надеюсь, нам удастся реализовать. В том числе первая в рамках государственно-частного партнерства очень большая инвестиция в промышленность. (…) На площадке «Новочеркасского электровозостроительного завода», который входит в группу «Трансмашхолдинг», будет реализован проект с общим объемом инвестиций более 43 млрд руб., из них 27 млрд руб. — это инвестиции бизнеса. Сейчас НЭВЗ вышел на свою максимальную мощность, производит 550 секций электровозов в год. (…) Инвестиции позволят, с одной стороны, увеличить мощности еще на 150 секций. С другой стороны, строится отдельно предприятие по производству трансмиссий. (…) Модернизация НЭВЗ даст довольно большие дополнительные доходы в бюджет Дона, позволит сформировать новые высокооплачиваемые рабочие места».
  • О темпах развития промышленности в РФ: «Есть отрасли, где рост промпроизводства значительный — фарминдустрия, медтехника, ОПК, авиация, космос. Но если где-то есть большой рост, а глобальный рост совсем маленький, значит, есть и провалы. В мае прошел съезд «Союза машиностроителей России», где мы обращались к президенту РФ, просили постараться ускорить динамику снижения процентной ставки. Даже те предприятия, которые имеют резервы для инвестиций, их не делают. Невозможно окупить за 4-5 лет инвестицию, когда экономика находится в сложной турбулентной ситуации. Гораздо проще хранить эти деньги на депозите. (…) Промышленности приходится с помощью маркетинговых усилий, снижения издержек, внедрения новых технологий бороться за свое существование в непростых условиях».
  • О спросе на сельхозтехнику: «Блокировка Черного и Азовского морей формирует иные логистические траектории. Государство будет субсидировать дополнительные затраты. Но покупательная способность аграриев в этом году не будет высока. Поэтому нам очень важно поддержать легендарный завод «Ростсельмаш», не просто сохранить трудовой коллектив, но и продолжать расширять номенклатуру. Они думают не только о сегодняшнем дне, но и формируют новую линейку в виде тракторов, бульдозеров, дорожной техники, погрузчиков».
  • О развитии беспилотных систем на Дону: «ДГТУ делает очень большие успехи с использованием лидаров, нового оборудования для осуществления сельхозработ, в том числе, в качестве моделей, используя продукцию «Ростсельмаша». Я считаю, что прогресс будет и Ростовская область может стать одной из важнейших точек развития беспилотия в нашей стране и войти в пятерку региональных центров в мире».

Подробности смотрите в 10:05 и 17:00 — на сайтах РБК Краснодар, РБК Ростов и РБК Кавказ; — в Краснодарском крае в интерактивном телевидении Ростелекома на 39 кнопке, а также приложении Wink.

Архив прошлых эфиров ищите на нашем Youtube-канале и RuTube-канале

Почему одни страны богатеют, а другие нет. Отвечают нобелевские лауреаты
Почему госдолг России стал расти быстрее
Карта полетов за $500 млн: история трекера Flightradar24
Ищи «да» в каждом «нет». Как Tesla и Cork добились роста, нарушая правила
В Кремниевой долине рассказали, что создаст больше миллиардеров, чем ИИ
Bitcoal? Реальны ли перспективы ЦОДов в угольных карьерах Кузбасса
Блогеры стали отказываться от ИИ-контента из-за раздражения подписчиков
На что смотрят суды, когда признают необоснованными обвинения в дроблении