Азовский портовый терминал СК «Голубая волна» может отойти государству
Арбитражный суд Ростовской области принял к рассмотрению иск Южной транспортной прокуратуры о взыскании в доход Российской Федерации 96,6% судоходной компании «Голубая волна», которая является управляющей терминалом в порту Азов мощностью около 760 тыс. т в год, сообщает«Коммерсант». Как отметили опрошенные изданием юристы, контролирующая бизнес мальтийская Blue Wave Shipping могла не получить необходимые разрешения на покупку долей в российском юрлице. Третьими лицами в деле привлечены Росморречфлот и ФАС.
Как следует из материалов дела, ЮТП просит признать ничтожными и применить последствия недействительности сделок купли-продажи 56,63% и 40% долей в СК «Голубая волна», заключенных в июле и мае 2019 года между Blue Wave Shipping, Inc. и мальтийской Delta Streamline Limited (в настоящее время Blue Wave Shipping Limited).
Одновременно Южная транспортная прокуратура подала заявление о принятии обеспечительных мер в виде наложения ареста на доли в «СК «Голубая волна».
По мнению юриста Forward Legal Олеся Груздева, учитывая участие ФАС, иск может быть связан с законом о иностранном контроле стратегических предприятий, позволяющим иностранным лицам иметь доли в таких обществах только при предварительном согласовании антимонопольного органа, которое в данном случае могло быть не получено.
Оперативные новости и важная информация — в канале MAX и Telegram-канале РБК Ростов. Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен