Названа стоимость строительства станций метро «Каретная» и «Суворовская»
Дочерняя компания АО «Метрострой Северной столицы» — ООО «Метропроект» — приступила к подготовке рабочей документации для продолжения Невско-Василеостровской (зеленой) линии и для строительства Красносельско-Калининской (коричневой) линии в сторону станции «Суворовская». Соответствующие контракты МССС заключил накануне, сообщается на сайте компании.
Отмечается, что «Метропроект» также сосредоточит работу на проектировании участков Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) ветки и выходов со станции «Театральная». Последнюю вице-губернатор Николай Линченко обещал открыть для пассажиров до 2030 года.
Проектирование участка Красносельско-Калининской линии от «Каретной» до «Суворовской», по данным «Фонтанки», обойдется в 4 млрд руб., строительство — в 101 млрд руб. Пресс-служба МССС не стала комментировать РБК Петербург эти цифры.
В перечне станций, которые городские власти планируют открыть в Петербурге до 2030 года, «Каретная» и «Суворовская» не фигурируют. Губернатор Петербурга Александр Беглов в конце прошлого года утверждал, что первый участок Красносельско-Калининской ветки в городе откроют в 2025 году.
ООО «Метропроект» учреждена 27 января, уставный капитал новой компании — 125,5 млн руб., писал РБК Петербург. МССС является стопрoцентным собственником компании. Генеральным директором «Метропроекта» назначен сoвладелец компании «Энергостройпроект» Максим Губин.
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram