Санкт-Петербург и область, 05 окт 2021, 10:30

В Петербурге оказался под угрозой срыва крупный транспортный проект

Читать в полной версии
Фото: Интерпресс / PhotoXPress.ru

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отклонил иск Дирекции транспортного строительства к ООО «Инжтехнология», проектировщику участка набережной Макарова от 2-й линии Васильевского острова до моста Бетанкура с мостом через Смоленку. Истец просил признать незаконным односторонний отказ подрядчика от контракта, пишет газета «Деловой Петербург» со ссылкой на письмо, в котором компания уведомляет Смольный о расторжении контракта.

Причиной такого шага, как поясняется в документе, стало ненадлежащее, как считают в компании, исполнение чиновниками обязательств по контракту. «Государственный контракт [он был заключен еще в августе 2014 года — ред.] был исполнен практически полностью, но проектная документация, разработанная в рамках данного контракта, не передана в органы государственной экспертизы по причинам, не зависящим от подрядчика», — приводит газета комментарий главы «Инжтехнологии» Бориса Шендерея.

По его словам, «сроки действия контракта неоднократно переносились из–за уменьшения лимитов финансирования», что привело «к неактуальности изысканий и истечению срока действия технических условий эксплуатирующих организаций». Актуализация изысканий потребует дополнительных работ стоимостью не менее 5 млн руб., что превышает ограничения, законодательно установленные для изменения стоимости контракта, пояснил топ-менеджер. В этих условиях, по его словам, единственное возможное решение — разорвать контракт.

Напомним, что важность проекта в Смольном объясняют необходимостью разгрузить перекрёсток улиц Одоевского и Уральской за счет появления связующей магистрали между наб. Смоленки и ул. Одоевского. На подходе с южной стороны, от Смоленки, загруженность дорожной сети составляет 127%, а со стороны моста Бетанкура — 106%, приводит газета данные Центра транспортного планирования Санкт–Петербурга.

Однако, как ранее писал РБК Петербург, ряд городских архитекторов и урбанистов выступают против проекта. В мае 2021 года они представили альтернативную концепцию развития данной территории. В разработанном ими мастер-плане предлагается разбить вдоль набережной Макарова парк «Заросли». Описание парка и несколько его эскизов были представлены на сайте проекта. В его поддержку по состоянию на начало сентября собрано около 4 тыс. подписей от жителей города.

Законопроект об ИИ: как бизнесу подготовиться к нормам 2027 года
В России ввели правила закупки снимков из космоса. Как это будет работать
Производители мебели попросили о поддержке из-за подорожавшего сырья
WinRAR: кто зарабатывает на «вечном триале» и почему модель еще работает
Цена на российскую нефть резко упала. Что ждет бюджет
Какие риски возникнут при переходе новых машин на топливо Евро-3
Чем бизнесмены из КНР недовольны в России
Бриллианты возвращаются: когда ждать роста цен на украшения