После отмены программы утилизации "Лада" потеряла 21% от продаж в России
Российский авторынок начал год с уверенного роста в объемах: по итогам января продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 21% и составили 154,4 тыс. машин. Такие данные приводятся в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Продажи отечественных Lada, лишившихся поддержки по госпрограмме утилизации, упали на 21% (до 29 тыс. автомобилей). Тем не менее, "россиянки" сохранили лидирующие позиции. Вторыми по популярности оказались корейские Kia, чьи продажи возросли на весомые 38% - до 11 тыс. единиц. Замыкает тройку французская Renault за счет бюджетных Sandero и Logan - от своих корейских коллег они отстали всего на 100 автомобилей. В пятерке самых популярных моделей оказались в основном те, что выпускаются специально для российского рынка. Первые два места продолжают удерживать два "хита" АвтоВАЗа - Lada Kalina и Lada Priora. Их продажи стабильны и практически не изменились в годовом исчислении. На третьем месте обосновался корейский Huyndai Solaris, за год ворвавшийся в пятерку лидеров. Четвертое место досталось корейской же Kia New Rio, пятое - традиционно популярному Ford Focus. По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Дэвида Томаса, на объемы продаж автомобильных марок влияет уровень нереализованных запасов за прошлый год, поэтому в марте основные тенденции рынка будут "более ясными". Напомним, по данным АЕБ, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2011г. выросли по сравнению с 2010г. на 39% и составили 2,65 млн машин. Ассоциация прогнозирует рост продаж в 2012г. до 2,8 млн автомобилей (рост - менее 8%).