Санкт-Петербург и область, 08 мая 2008, 16:10

В Петербурге будущий милиционер угнал "Кадиллак"

В Санкт-Петербурге арестован студент третьего курса Университета МВД, подозреваемый в угоне автомобиля Сadillac Escalade стоимостью более 2,5 млн руб. Об этом РБК сообщили в правоохранительных органах города.
Читать в полной версии

В Санкт-Петербурге арестован студент третьего курса Университета МВД, подозреваемый в угоне автомобиля Сadillac Escalade стоимостью более 2,5 млн руб. Об этом РБК сообщили в правоохранительных органах города.

По словам стражей порядка, 18 апреля этого года в милицию обратился владелец одного из петербургских автомобильных салонов с заявлением о похищении из салона дорогостоящей иномарки. Отметим, что автомобиль не был зарегистрирован в ГИБДД.

По подозрению в угоне сотрудники криминальной милиции задержали 21-летнего ученика специального факультета для гражданских лиц Санкт-Петербургского университета МВД России.

Сейчас автомобиль изъят и возвращен владельцу. Ранее по данному факту было возбуждено уголовное дело по статье "кража" (ч.4 ст.158 УК РФ).

Отметим, что, согласно статистическим данным, в Петербурге ежедневно угоняют по 20-25 автомобилей. Чаще всего пропадают машины, припаркованные на улицах, когда поблизости нет владельцев. Но бывают и курьезные случаи: скажем, в начале апреля злоумышленник похитил джип Land Rover Discovery 3, воспользовавшись невнимательностью находившегося рядом хозяина авто.

Угонщики традиционно отдают предпочтение транспортным средствам иностранного производства - отечественные машины составляют лишь треть от общего числа похищенных автомобилей. Больше всего среди угнанных авто машин серого, черного и белого цветов.

«Теперь Запад учится у Китая»: как китайские компании покорили мир
Почему банкам в 15 раз повысят отчетный порог по сделкам с недвижимостью
Эксперты поспорили, на сколько хватит ФНБ в эпоху дешевой нефти
Удаленка в промышленности становится нормой: вот как это работает
Рынок готовой еды вырос на треть. Почему 2026-й переживут простые форматы
Карьерная травма: почему специалисты боятся откликаться на вакансии
Для курьеров и роботов-доставщиков в России введут новое регулирование
Удержать клиента без ущерба марже: как работает партнерский retention