На крупном предприятии ВПК в Петербурге ожидают массовых сокращений
ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), крупнейший в России исследовательский центр в сфере судостроения, планирует значительно сократить персонал. Эксперты отрасли связывают грядущую оптимизацию штата с долгами предприятия. Опрошенные РБК Петербург аналитики опасаются, что российское судостроение может лишиться важных для этой отрасли специалистов.
Вынужденная оптимизация
О том, что в КГНЦ планируется сокращение персонала, сообщает издание «Новый проспект». Пресс-служба КГНЦ не смогла оперативно прокомментировать эту информацию, однако ранее гендиректор центра Олег Савченко говорил изданию: «Осознавая необходимость развития в центре новых прорывных научных и технологических направлений, без которых невозможно создание кораблей следующих поколений, мы сознательно пошли на оптимизацию организационной и штатной структур, затрагивающей, прежде всего, низкоэффективные подразделения». РБК Петербург направил запрос в пресс-службу Минпромторга, который курирует работу КГНЦ.
О предстоящих сокращениях слышал председатель территориальной организации Российского профсоюза работников судостроения в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Николай Чалов. По его словам, работу могут потерять 300 сотрудников КГНЦ. На сегодня штат предприятия насчитывает, по данным Николая Чалова, 2,6 тыс. человек.
Николай Чалов добавил, что руководство КГНЦ вынуждено рассматривать вопрос сокращения персонала в связи с отсутствием загрузки предприятия и большим объемом задолженности, которая достигла 4,5 млрд руб. По данным центральной профсоюзной газеты «Солидарность», причиной долгов стали особенности требований по софинансированию работ, выполнявшихся в рамках федеральных целевых программ с 2009 по 2016 год.
По действующим правилам, до половины стоимости работ по исполнению заказа предприятие-исполнитель должно было внести самостоятельно — за счет собственных оборотных средств или банковского кредита. С завершением федеральных программ государственное финансирование предприятия сократилось, а долги остались. Существенно снизилось и общее число заказов со стороны как российских, так и зарубежных компаний. По данным СПАРК, выручка ФГУП «Крыловский государственный научный центр» в 2018 году составила 5 млрд руб., убыток — 979 млн руб. Данных за 2019 год пока нет.
Тяжелые последствия
В результате оптимизации штата КГНЦ может лишиться ведущих специалистов в сфере судостроения, опасается Николай Чалов. Эксперты отмечают, что предприятие занимается принципиально важными для отрасли фундаментальными и прикладными исследованиями. «Например, какую форму нужно придавать подводным лодкам, из каких материалов их следует строить, как добиться снижения акустической заметности субмарин. На основе этих исследований затем выстраивается работа всех проектно-конструкторских бюро в сфере судостроения», — поясняет заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.
Кроме того, КГНЦ располагает крупной сетью испытательных стендов и полигонов для разработок в судостроении. «Все объекты, которые проектируют наши ПКБ и которые собираются строить российские верфи проходят апробацию на базе Крыловского центра», — комментирует Николай Чалов. Таким образом, эксперты не исключают, что массовые сокращения в КГНЦ могут привести к потере Россией квалификации в разработке новых проектов в судостроении.