Петербург может подключиться к экспериментальной технологии на транспорте

Читать в полной версии

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга рассматривает возможность тестирования в городе системы оплаты проезда в общественном транспорте при помощи геолокации. Об этом РБК Петербург рассказали в пресс-службе ведомства. Ранее «Петербургский дневник» со ссылкой на заявление заместителя министра транспорта России Дмитрия Баканова сообщал, что Северная столица может присоединиться к подобному эксперименту наряду с Ярославлем и Тверью.

Система оплаты проезда работает при помощи геолокации на мобильном телефоне. Устройство привязывается к приложению, которое в течение дня отслеживает пути и скорость перемещения пользователя по городу, высчитывает тариф и списывает деньги. Определять, едет человек в общественном транспорте или нет, программа будет с помощью анализа маршрутов и скорости передвижения.

При этом Баканов отметил, что работа подобного сервиса осложняется привязкой к геоданным. «У нас большие планы были на Москву, но из-за известных событий в ряде регионов геометки приглушаются. Первым субъектом в итоге стал Ярославль. Сейчас все расширяется», — объяснил замглавы министерства.

В комтрансе обратили внимание, что конкретные сроки, когда в городе может начаться тестирование такой системы, пока неизвестны.

В апреле стало известно, что не ранее второго квартала 2024 года в Петербурге внедрят оплату проезда в метро с помощью биометрии. В ходе пилотного проекта сoтрудники подземки измерят скорость работы oплаты по биометрии, выстроят «клиентский путь», oбеспечат надежность и отказоустойчивость системы, а также oценят влияние на работу «сопутствующих факторов» (например, освещения).