К чему привело подорожание парковки в Петербурге до 360 руб. в час

Читать в полной версии

За ноябрь—декабрь 2025 года количество транзакций в зонах платной парковки в Петербурге составило более 6,6 млн — это на 29% ниже показателя за аналогичный период 2024 года, сообщили РБК Петербург в СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга». В то же время доходы города от платной парковки выросли более чем на 60% на фоне роста тарифов.

В пресс-службе Центра подчеркнули, что сокращение числа припаркованных авто в центре города — эффект от введения дифференцированных тарифов. С 15 октября прошлого года вместо единой ставки 100 руб. в час город перешел к зонированию парковок по загрузке. В итоге на самых востребованных улицах Петербурга час теперь стоит до 360 руб., на менее загруженных — 100 руб. При этом тарифы не имеют динамического ценообразования — их рассчитывали по данным за определенный период времени. Это значит, что даже при низком трафике стоимость парковки остается неизменной. Как итог, лишь 14,6% зон платной парковки сохранили минимальную стоимость — 100 руб. в час.

Резкий рост цен власти объясняли необходимостью разгрузить центральные районы города. По прогнозам, в будущем время вечернего часа-пик сократится на 10-15%, а выезд из центра в плотном режиме займет не более 45 минут.

Пока на фоне изменения тарифной политики существенно изменились доходы города от платной парковки. Согласно данным Центра, за два месяца платные места принесли в бюджет 1,3 млрд руб., что на 60,5% больше показателя за ноябрь—декабрь 2024 года.

При этом директор по решениям в области общественного транспорта компании Simetra Владимир Валдин отмечает, что визуально количество паркующихся в центре города не снизилось. «Предполагаю, что паркоместа активнее занимают владельцы долгосрочных разрешений, которых в городе больше, чем самих паркомест», — говорит эксперт.

Повтор публикации от 15.01.2026