Петербург предоставил земли для строительства высокоскоростной магистрали
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов распорядился предоставить несколько земельных участков для строительства высокоскоростной магистрали. В документах, опубликованных на сайте Смольного, указаны участки в Первом Рыбацком проезде, на улицах Софийской, Самойловой и Салова. Участки будут предоставлены РЖД в аренду. Как отмечает издание «Фонтанка», ставки будут льготными, так как, к примеру, за участок в 8 тысяч кв.м. на Софийской РЖД будет платить 143 рубля ежемесячно.
Ранее РБК Петербург сообщал, что Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) выпустило несколько распоряжений об изъятии земель и зданий для строительства ВСМ. В перечень входят, в частности, нежилые здания в Транспортном переулке, на Лиговском проспекте и на Фарфоровском посту.
О начале реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали для пассажирского движения (ВСМ) от Москвы до Санкт-Петербурга в августе этого года заявил президент РФ Владимир Путин. Он отметил, что проект необходим в том числе для развития грузовых перевозок. По данным РЖД, на Северо-Западе сегодня достигнут максимальный объем перевозок в 145 млн тонн, а согласно государственной стратегии, в 2030 году эти показатели необходимо увеличить до 220 млн тонн в год.
Тогда же губернатор Петербурга Александр Беглов сообщил, что терминал для скоростного поезда будет построен на четной стороне Лиговского проспекта, севернее сада Сан-Галли. При этом глава города отметил, что отдельные исторические объекты, попадающие в область строительства, будут интегрированы в состав терминала. Напомним, судьба Кокоревских складов и Шоколадно-бисквитной фабрики Торогового дома «Блигкен и Робинскон» отдельно обсуждалась в Законодательном собрании Петербурга.
Строительство скоростной железнодорожной ветки Москва — Санкт-Петербург планируется завершить до 2030 года. Это будет пилотный проект по возведению линии для эксплуатации поездов со скоростями 200-400 км/час. Время в пути между двумя столицы сократится с 4 до 2 часов 15 минут. При этом от Петербурга до Великого Новгорода можно будет доехать за 29 минут, а из Москвы в Тверь — за 39 минут.
Стоимость проекта оценивается в 1,7 трлн рублей. ТАСС собщал, что строительство ВСМ потребует выделения из Фонда национального благосостояния около 468 млрд рублей. В 2023-2024 году планировалось выделить из внебюджетных источников 41,3 млрд рублей. Привлечения бюджетных денег не предусматривалось. Известно, что об участии в проекте заявили несколько крупных банков страны.