Санкт-Петербург и область, 24 окт 2007, 19:08

Въезд в центр Петербурга может стать платным

Правительство Санкт-Петербурга предлагает сделать платными въезд в центр города, а также стоянку на дорогах в исторической части города. Соответствующее предложение готовится к вынесению на рассмотрение в государственной думе России. Об этом журналистам рассказала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на совещании с участием председателем Госдумы Бориса Грызлова.
Читать в полной версии

Правительство Санкт-Петербурга предлагает сделать платными въезд в центр города, а также стоянку на дорогах в исторической части города. Соответствующее предложение готовится к вынесению на рассмотрение в государственной думе России. Об этом журналистам рассказала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на совещании с участием председателем Госдумы Бориса Грызлова.

Отметим, что ранее глава городского комитета по транспорту А.Дацюк заявлял, что пока введение платы за въезд в исторический центр Северной столицы не планируется.

Введение платы за проезд по центральной части города - это одна из мер, которая позволит частично решить проблемы пробок в городе. Этот вопрос остается для Северной столицы все более актуальным и ответ на него требует комплексного подхода. По прогнозам экспертов, уже к 2025г. количество автомобилей в Петербурге вырастет до 400 единиц на 1 тыс. человек. Сегодня этот показатель составляет 240 единиц.

Специалисты полагают, что комплексная программа избавления города от пробок будет стоить больших финансовых вливаний, так как потребует создания дополнительных станций метрополитена, паркингов и прочей инфраструктуры.

Между тем, меры, принимаемые властями для уменьшения чрезмерной загруженности транспортом улиц Петербурга, пока не приносят ожидаемых результатов. Напомним, 1 октября текущего года в районе станции метро "Ладожская" открылась первая в городе перехватывающая парковка, предназначенная для временного хранения личных автомашин жителей Северной столицы, решивших воспользоваться в часы пик общественным транспортом. Однако в день открытия услугами парковки, рассчитанной на 288 мест, воспользовались лишь пятеро автомобилистов. На сегодня услугами стоянки в среднем пользуются порядка 35 человек.

Отметим, что всего в городе планируется создать 42 перехватывающих парковки. Следующая подобная стоянка должна появиться у станции метро "Парнас" в северной части Петербурга до конца текущего года.

«Рискованное событие»: окупится ли для Okko трансляция Олимпийских игр
Когда бизнес топчется на месте: стратегии преодоления застоя
ФНС усиливает контроль: что изменится в налоговых проверках в 2026 году
За что и как маркетплейсы блокируют карточки медицинских изделий
В России изучили реакцию 125 миллиардеров на санкции
Люди с деменцией владеют триллионами долларов. Какую угрозу это несет
Конец «Великой умеренности»: почему контроль над центробанками вреден
Удержать клиента без ущерба марже: как работает партнерский retention