Санкт-Петербург и область, 24 окт 2019, 11:30

Аналитики: «Петербургский автопром провалился»

Читать в полной версии
Фото: Александр Николаев/Интерпресс

Выпуск автомобилей в Петербурге в сентябре 2019 года резко сократился. Всего в прошлом месяце в городе было произведено 28,8 тыс. машин, что на 15% меньше, чем за аналогичный период прошлого. Это самое сильное падение производства по итогам одного месяца, начиная с декабря 2016 года, отмечает агентство «Auto-Dealer-СПб», добавляя: «Петербургский автопром провалился».

Даже хуже

Аналитики отмечают, что общий результат сентябрьского выпуска оказался даже хуже показателя января этого года, когда петербургские заводы Hyundai, Nissan и Toyota традиционно работают только две трети месяца.

По словам генерального директора «Auto-Dealer-СПб» Михаила Чаплыгина, серьезное сокращение производства в сентябре — это не только эффект высокой базы годичной давности, но и реакция на состояние российского автомобильного рынка. «Например, продолжается сокращение спроса на такие объемообразующие модели как Kia Rio и Hyundai Solaris. Кроме того, в сентябре больше, чем в два раза упали продажи Toyota RAV4. Это связано с началом производства нового поколения этой модели в октябре», — поясняет свою мысль эксперт.

Отметим, что в январе-сентябре общий объем продаж петербургских автомобилей в России сократился на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года.

Шестерка — в лидерах

Всего за 9 месяцев 2019 года петербургские автозаводы выпустили 273 300 легковых автомобилей, на 1% больше объема производства в городе за три квартала 2018 года. Завод Hyundai по итогам этого периода занимает 66% в общем объеме производства автомобилей в городе. По сравнению с итогами полугодия доля Toyota чуть уменьшила свою долю, а Nissan — увеличил.

Доля петербургского автопрома по отношению к общероссийскому объему производства автомобилей в январе-сентябре почти не изменилась, составив 24,8% (год назад — 24,7%). Шесть моделей, выпускаемых на петербургских автозаводах, входят в топ-25 самых популярных машин в России по итогам трех кварталов 2019 года. Это Kia Rio (лидер среди иномарок), Hyundai Creta (самый популярный внедорожник), Hyundai Solaris, Toyota RAV4, Toyota Camry и Nissan Qashqai.

Долгожители в офисе: когда «старички» становятся риском для бизнеса
Когда российские инвесторы оказываются успешнее фондов
Пять знаковых дел Верховного суда за 2025 год
Налоги-2026: топ-5 ключевых нововведений для бизнеса
«Звездная тройка»: ждет ли OpenAI, SpaceX и Anthropic провал на бирже
Капитализация доверия: как публичность влияет на успех IPO
«Сил думать нет»: как усталость руководителя ломает годовые планы
Рынок стейблкоинов достиг $310 млрд: зачем их выбирают государства