Санкт-Петербург и область, 26 авг 2008, 17:17

Петербург и Хельсинки соединят скоростные поезда

В конце 2010г. между Санкт-Петербургом и Хельсинки будет запущено скоростное железнодорожное сообщение. Как сообщила пресс-служба ОАО "Российские железные дороги", первый поезд Pendolino в рамках проекта поставит компания Alstom в сентябре будущего года.
Читать в полной версии

В конце 2010г. между Санкт-Петербургом и Хельсинки будет запущено скоростное железнодорожное сообщение. Как сообщила пресс-служба ОАО "Российские железные дороги", первый поезд Pendolino в рамках проекта поставит компания Alstom в сентябре будущего года.

По данным пресс-службы РЖД, поезда пройдут сертификационные испытания сначала в Финляндии, а затем в России. Электропоезд, который свяжет Петербург и Хельсинки, имеет двойную систему электроснабжения, что позволяет эксплуатировать его в контактных сетях обеих стран.

Поезда Pendolino будут преодолевать расстояние в 450 км между северной столицей России и столицей Финляндии за три с половиной часа с максимальной скоростью 200 км/ч по территории РФ и 220 км/ч по территории соседней страны. Сейчас время в пути между двумя городами по железной дороге составляет более 5 часов.

Напомним, компания Oy Karelian Trains (совместное предприятие РЖД и Финских железных дорог по закупке и обслуживанию подвижного состава для маршрута Петербург - Хельсинки) и компании Alstom (Франция) в сентябре минувшего года подписали соглашение на поставку скоростного подвижного состава. Сумма сделки составила около 120 млн евро. Согласно договору, Alstom произведет для проекта четыре скоростных электропоезда.

Также стоит напомнить, что в ближайшем будущем планируется запуск скоростного железнодорожного сообщения между Петербургом и Москвой. Еще в 2006г. ОАО "РЖД" заключило с компанией Siemens контракт на поставку 8 скоростных поездов по 10 вагонов для использования на этом маршруте, а также на маршруте Москва - Нижний Новгород. Окончание поставок намечено на 2009-2010гг.

Закупаемые ОАО "РЖД" поезда Velaro RUS базируются на платформе Siemens для высокоскоростных поездов Velaro. Максимальная конструкционная скорость поезда - 330 км/ч. В существующей инфраструктуре на трассе Москва - Петербург состав может развивать скорость до 250 км/ч, однако с развитием трассы она будет увеличиваться.

Как ранее заверял президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, регулярные рейсы высокоскоростных поездов, которые будут курсировать между двумя российскими столицами со скоростью 230 км/ч, будут пущены в 2009г. Расстояние между городами будет преодолеваться за три с половиной часа.

Какие дети становятся гениями, а какие нет. Что об этом думают ученые
Массовый презентеизм. Почему россияне ходят больными на работу
Люди с деменцией владеют триллионами долларов. Какую угрозу это несет
Харизма может убить компанию. Почему «тихие» лидеры — новая норма
5 ключевых прогнозов Gartner за 20 лет: какие из них сбылись
Казус «Машеньки»: как власти предложили донастроить льготы бизнесу
Дали доступ и ждут чуда: как обучать сотрудников работе с ИИ
Карьерная травма: почему специалисты боятся откликаться на вакансии