Петербургский судостроитель получил новый многомиллиардный заказ
После спуска на воду третьего атомного ледокола проекта 22220 «Урал» Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) анонсировала строительство еще двух ледоколов на Балтийском заводе до конца текущего года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на президента ОСК Алексея Рахманова. Таким образом, всего, с учетом новых заказов, петербургское предприятие построит пять атомоходов проекта 22220.
Предполагается, что первые три ледокола указанной серии будут сданы до 2022 года. Так, головное судно — «Арктика» — планируется сдать заказчику (госкорпорации «Росатом») в 2020 году, ледокол «Сибирь» — в 2021 году, а «Урал» — в 2022 году. Общая стоимость этих трех ледоколов составляет более 121 млрд руб. По словам главы госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачева, договор о строительстве еще двух новых ледоколов уже заключен.
Напомним, что Балтийский завод серьезно затянул сроки строительства ледоколов проекта 22220. Например, головной атомоход «Арктика» первоначально планировалось сдать еще в 2017 году, потом — весной 2019 года, в итоге срок был сдвинут до 2020 года. Как поясняла на самом Балтийском заводе, одна из причин срыва сроков связана с разрывом отношений с Украиной, которая поставляла петербургскому предприятию комплектующие.
Ледоколы проекта 22220 после окончания строительства должны будут заменить советские атомоходы «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». Новые суда обеспечат круглогодичную навигацию в Арктике. Они также будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Справка
Как писал РБК Петербург, Балтийский завод за 2018 год показал чистый убыток в 1,3 млрд руб. против чистой прибыли в 2,6 млрд руб. в 2017 году. При этом выручка предприятия увеличилась в 2,6 раза, до 25,6 млрд руб. Как поясняли опрошенные РБК Петербург эксперты, такие финансовые показатели могут быть связаны с тем, что завод давно не сдавал никаких объектов, но при этом берет кредиты на выполнение текущих заказов.