Санкт-Петербург и область, 06 июл 2010, 18:20

Порт Выборгский погасил задолженность перед Росморпортом за пользование причалами в размере 12,5 млн руб.

Читать в полной версии

ООО "Порт Выборгский" погасило задолженность перед ФГУП "Росморпорт" за пользование причалами, находящимися в федеральной собственности. Как сообщила пресс-служба Росморпорта, долг погашен в полном объеме - в размере 12,5 млн руб. Средства поступили на счета Выборгского районного отдела судебных приставов управления Федеральной службы судебных приставов (УФССП) по Ленинградской области сегодня во второй половине дня, говорится в сообщении госпредприятия со ссылкой на руководство областного УФССП.

Напомним, 2 июля 2010г. Росморпорт инициировал исполнительное производство в отношении порта Выборгский, не выплатившего долг в размере 12,5 млн руб. за пользование девятью федеральными причалами. Предполагалось, что в ходе исполнительного производства могла быть приостановлена деятельность порта.Ранее, в середине 2009г., ФГУП "Росморпорт" подало в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти иск к ООО "Порт Выборгский" о признании недействительным договора аренды девяти причалов и взыскании свыше 12,5 млн руб. за их пользование. Суд первой инстанции признал законной позицию госпредприятия. Ответчик оспорил данное решение. Постановлением апелляционной инстанции от 21 декабря 2009г. решение арбитража было отменено. Затем Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа рассмотрел кассационную жалобу ФГУП "Росморпорт" и 19 марта 2010г. признал правильным вывод суда первой инстанции.Порт Выборгский - универсальный малый порт с пропускной способностью 3 млн т экспортно-импортных грузов. Порт расположен в северо-восточной части Финского залива. Северная гавань порта соединяется Сайменским каналом с озером Сайма, расположенным на территории Финляндии. Порт Выборгский специализируется на перевалке широкой номенклатуры генеральных, навалочных грузов (минеральные удобрения, уголь, руда, чугун, металлолом), пищевых и химических наливных грузов, которые поступают в порт морскими и речными судами, автомобильным и железнодорожным транспортом. В летнюю навигацию порт осуществляет прием пассажирских судов.

Как Уоррен Баффет выбирает акции — 11 принципов на примере Coca-Cola
Аналитики отметили риск падения цен на вывоз угля через Балтику
ИИ забирает рутину, но перегружает мозг: лидеры уже решают проблему
Финансовая эксплуатация пожилых: как близкие получают доступ к их деньгам
Потолок в 2%. Почему экономика России не может расти быстрее
Как землетрясение в Колумбии повлияет на чашку кофе в России
АФК «Система» рассмотрит создание совместных предприятий в сфере ИИ
Apple и бывший свечной завод: во что инвестируют кандидаты в депутаты