Санкт-Петербург и область, 14 окт 2010, 13:41

Запустить пилотную схему платного проезда по ЗСД Петербурга планируется в I квартале 2011г.

Читать в полной версии

Запустить пилотную схему платного проезда по Западному скоростному диаметру (ЗСД) в Санкт-Петербурге планируется в I квартале 2011г. Об этом сегодня сообщила губернатор города Валентина Матвиенко на церемонии открытия очередного отрезка южного участка магистрали - от Краснопутиловской до Благодатной улицы. По ее словам, смонтировать необходимое для сбора оплаты за проезд оборудование планируется до конца текущего года. В.Матвиенко подчеркнула, что "плата за проезд по участку ЗСД будет доступной".

Глава города отметила, что до конца 2011г. планируется достроить часть трассы до реки Екатерингофки, а в 2013г. - северный участок ЗСД. К настоящему моменту в рамках реализации проекта введено 5 км, "не считая километровых развязок", добавила В.Матвиенко.

Отметим, введенный сегодня отрезок является частью южного участка ЗСД, который соединит петербургский порт с Кольцевой автомобильной дорогой на юге города. Движение по нему планируется сделать платным. Работы по строительству отрезка ЗСД от транспортной развязки на пересечении с Краснопутиловской улицей до Благодатной улицы выполняло ОАО "Мостоотряд N19".

Западный скоростной диаметр является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность - 46,4 км, из них 28 км предполагается проложить внутри плотной застройки города. По предварительным данным, пропускная способность магистрали составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Объем финансирования строительства ЗСД из бюджета Петербурга в 2010г. составит 2,6 млрд руб., из федерального бюджета - 7,3 млрд руб.

«Обычный день русского инвестора». Почему рухнул рынок акций и что дальше
Валютный тормоз: почему акции нефтяников не реагируют на дорогое сырье
Crocs, Starbucks и Netflix создают микродрамы. Следовать ли их примеру
SaaS перестал быть рынком легких денег: где еще есть возможности
Охотники за суперэлитной недвижимостью в Москве изменили стратегию
Красный свет. Почему в США и Китае обвалились продажи электрокаров
5 редких IТ-специалистов, чьи зарплаты растут на фоне падения рынка
Почему IТ-директору больше недостаточно просто сокращать расходы