Минобороны РФ и ОСК подписали с контракты на создание пяти атомных подводных лодок "Борей".
Министерство обороны (Минобороны) России и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) подписали с контракты на создание пяти атомных подводных лодок "Борей", сообщил РБК представитель ОСК Алексей Кравченко.
По его словам, подписано два контракта: один - с предприятием ОАО "Производственное объединение "Севмаш" (входит в ОСК) на строительство пяти серийных атомных подводных лодок проекта 955А "Борей" с ракетно-ядерным вооружением, второй - с ОАО "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" (входит в ОСК) на проведение конструкторских работ.
25 мая с.г., глава Министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров по итогам совещания по ценообразованию и контрактованию проектов по строительству атомных подводных лодок сообщил, что принято взвешенное решение, позволяющее подписать данный контракт на весь период до 2020г. Он подчеркнул, что это дает возможность точной и прогнозируемой загрузки всех 26 тыс. человек, работающих в ОАО "Производственное объединение "Севмаш".
Д.Мантуров уточнил, что речь идет о проекте 955А "Борей", а именно о строительстве пяти атомных подводных лодок и контрактов на проектировку. Он пояснил, что проблемы и разногласия заключались в несогласованности между промышленностью и Министерством обороны по формированию цены. "Был найден компромисс, в соответствии с этим компромиссом будет заключен контракт", - сказал министр.
Минобороны РФ до 15 апреля 2012г. должно было подписать с ОСК контракт на поставку пяти подводных лодок "Борей", однако корпорация и ведомство разошлись в цене. По информации СМИ, ОСК хотела получить от военного ведомства около 130 млрд руб. (около 26 млрд руб. за единицу), однако предлагаемая корпорацией цена Минобороны не устроила. Субподрядчиком проекта является ОАО "Производственное объединение "Севмаш". АПЛ проекта 955 "Борей" создаются как носители межконтинентальных баллистических ракет "Булава".
ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007г. со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Выручка корпорации в 2011г. составила более 160 млрд руб., прибыль - 1 млрд руб., портфель заказов - 1 трлн руб. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран.