Санкт-Петербург и область, 26 фев 2006, 16:27

Испытания усовершенствованного тепловоза ТЭМ18Д для ОАО "РЖД" планируется завершить в июне 2006г.

Читать в полной версии

Комплекс работ по созданию и проведению испытаний усовершенствованного маневрового тепловоза ТЭМ18Д производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") планируется полностью завершить в июне 2006г. Отличия усовершенствованного ТЭМ18Д (локомотив поставляется для ОАО "Российские железные дороги"): за счет применения микропроцессорной системы управления и диагностики улучшены технико-эксплуатационные характеристики; более комфортные условия работы для локомотивной бригады (увеличенный полезный объем кабины, установка двух равнозначных пультов) и ряд других. Как сообщили в пресс-службе ЗАО "Трансмашхолдинг", в настоящее время на БМЗ завершаются работы по монтажу кабины усовершенствованного тепловоза ТЭМ18Д. Все изменения в конструкции тепловоза ТЭМ18Д выполняются в соответствии с последними техническими достижениями по предложению заказчика - ОАО "РЖД". По словам главного конструктора по тепловозостроению БМЗ В.Петрова, в марте планируется начать типовые испытания усовершенствованного тепловоза. Напомним, что в 2005г. ОАО "РЖД" закупило 37 маневровых тепловозов ТЭМ18Д. Мощность тепловоза ТЭМ18Д по дизелю (полная), кВт - 882 (1200).

ЗАО "Трансмашхолдинг" является лидером на российском рынке железнодорожного машиностроения. Компания представляет 14 ведущих предприятий отрасли.

Топ-4 акций, которые поддержит возможный успех демократов на выборах
Как Германия и Италия поменялись местами — The Economist
Не внезапно, а тихо: почему сотрудники уходят из хороших компаний
Четыре типа личности руководителя: какой нужен команде прямо сейчас
Личный фонд и субсидиарная ответственность: как защитить активы
Меня уволят из-за возраста: когда это реально и как не тревожиться
Как накопить на пенсию в 30 лет через инвестиции
Код больше не главное: за что бизнес будет платить разработчикам