Санкт-Петербург и область, 04 апр 2006, 14:48

На внедрение интеллектуальной автотранспортной системы в Петербурге необходимо около 1,8 млн долл.

Читать в полной версии

На внедрение интеллектуальной автотранспортной системы в Петербурге необходимо около 1 млн 800 тыс. долл. Об этом сообщил РБК первый заместитель председателя комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга Николай Константинов. Он уточнил, что на социальных автобусных маршрутах города планируется полная замена кондукторов на валидаторы и бортовые компьютеры. С помощью электроники пассажиры смогут оплачивать проезд, водитель будет сам контролировать число безбилетников, спутниковая связь предоставит возможность узнавать о прибытии автобуса по электронному табло на остановках. "Мы предполагаем договориться с перевозчиками, устроить конкурсы на поставки электронного оборудования и внедрить интеллектуальную автотранспортную систему в течение года. Для этого будут использоваться средства, вырученные за проезд пассажиров", - пояснил Н.Константинов. Он добавил, что устанавливать в автобусах электронные приборы дешевле, чем выплачивать зарплату кондукторам.

Выборы в Сербии и взлом биржи Binance: неделя за 3 минуты
«Я бежал от социализма»: почему IT‑миллиардеры массово уходят в правые
Почему бизнес из России стал предпочитать гонконгское право английскому
Безос, Маск, Джобс: что объединяет лидеров, способных добиться прорыва
Скрытые угрозы для бизнеса: что директор может утаить от собственника
В России ограничат экспорт СУГ заградительной пошлиной
Власти смягчат правила обязательного вывода товаров на биржу
Ваш CFO допустил ошибку в прогнозе. Почему это не всегда плохо