Санкт-Петербург и область, 11 янв 2007, 11:37

Грузооборот на Вологодском отделении СЖД за 2006г. увеличился на 4,9% к уровню 2005г. и составил 64 млрд 754,6 млн ткм.

Читать в полной версии

Грузооборот на Вологодском отделении Северной железной дороги за 2006г. увеличился на 4,9% к уровню 2005г. и составил 64 млрд 754 млн 600 тыс. ткм. Также изменились в лучшую сторону и другие основные экономические показатели. В частности, среднесуточная погрузка на Вологодском отделении - крупнейшем на Северной дороге - за 12 месяцев прошедшего года составила 52,6 тыс. тонн, что на 2% больше, чем в 2005г. Оборот местного вагона вырос на 10%, производительность вагона и локомотива увеличились соответственно на 10,4% и 8,1%. Постоянно увеличивается и средний вес поезда - за оцениваемый период он вырос на 1,9% к уровню прошлого года и составил 3 тыс. 843,9 тонн. Существенно вырос также пассажирооборот - к уровню прошлого года рост данного показателя составил 7,8% в дальнем сообщении и 30,3% - в пригородном.      Специалисты связывают рост основных эксплутационных показателей с большими финансовыми вложениями в инфраструктуру Северной железной дороги. Только за 2006г. ОАО "РЖД" инвестировало в Вологодское отделение более 3 млрд руб. Эти средства были потрачены на продолжение строительства второго пути на участке Вологда - Буй, а также на развитие инфраструктуры транспортного направления Кузбасс - Северо-запад, сообщили в службе по связям с общественностью СЖД.

Пять антикейсов применения ИИ: в чем ошиблись компании
После рабочего дня болит голова. Когда это не усталость, а опасный сигнал
В Арктике запущен «Ледовый шелковый путь». Будет ли он маршрутом будущего
Мосбиржа активизирует подготовку российских разработчиков видеоигр к IPO
Рост бюджетов на киберзащиту не спасает бизнес. Есть другие способы
Структурный дефицит ликвидности достиг максимума с марта 2022 года
Олимпиадники против ЕГЭ: как распределились места в ведущих вузах России
В России запустили первый «биткоин-накопитель» по модели Strategy