Санкт-Петербург и область, 25 мар 2008, 12:44

Дополнение: ТГК-1 может отказаться от участия в проекте по строительству теплотрассы для ОАО "Хибинская тепловая компания".

Читать в полной версии

ОАО "Территориальная генерирующая компания N1" (ТГК-1) может отказаться от участия в проекте по строительству теплотрассы для ОАО "Хибинская тепловая компания". Об этом сегодня сообщил генеральный директор предприятия Валерий Родин.

По его словам, в апреле с.г. компания примет решение о корректировке стоимости строительства теплотрассы длиной 17 км. В случае, если окупаемость проекта составит более 10 лет, совет директоров рекомендует акционерам компании считать его нецелесообразным. Как отметил В.Родин, совет директоров считает, что цена строительства тепловой трассы на данный момент очень завышена.

Напомним, ОАО "Хибинская тепловая компания" было создано для реализации проекта строительства тепломагистрали от принадлежащей ОАО "ТГК-1" Апатитской ТЭЦ до г. Кировска в 2007г. ОАО "ТГК-1" и ОАО "Апатит" выступили учредителями компании с равными долями в уставном капитале компании, равном 40 тыс. руб.

ОАО "ТГК-1" зарегистрировано в 2005г. С 1 ноября 2006г. межрегиональный производственный комплекс ТГК-1 действует как единое акционерное общество. Предприятие объединяет 55 электростанций в четырех субъектах РФ - Санкт-Петербурге, Республике Карелии, Ленинградской и Мурманской областях. Основные акционеры компании - РАО "ЕЭС России" (42,3%), концерн Fortum (25,6%), ООО "Русские энергетические проекты" (17,6%). Чистая прибыль ТГК-1 по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2007г. уменьшилась на 79,3% по отношению к показателю 2006г. и составила 124 млн 100 тыс. руб., выручка компании по итогам года возросла на 27,7% и достигла 26 млрд 194 млн 600 тыс. руб.

Европа скупает российский газ перед запретом. Сможет ли она без него
Время инсайдеров. Почему фондовый рынок разоряет розничных инвесторов
Когда руководители в России могут рассчитывать на пиковую зарплату
Строители дорог запросили у властей приоритет в обеспечении топливом
Какие товары на маркетплейсах приносят больше всего выручки. Рейтинг РБК
Пять месяцев падения. К чему привел обвал рынка акций — в 4 графиках
Как трасты миллиардеров превращают наследство в семейную войну
Как Eli Lilly достигла капитализации $1 трлн и в чем риск такого успеха