Балтийский завод планирует передать "Росморпорту" дизель-электрический ледокол "Москва" к зиме 2008г.
Балтийский завод планирует передать ФГУП "Росморпорт" дизель-электрический ледокол "Москва" к зиме 2008г. Как сегодня сообщил журналистам генеральный директор завода Александров Чистов, ходовые испытания данного ледокола предполагается начать в июне 2008г. Начало же регулярной эксплуатации ледокола на ледовых трассах Финского залива намечено на период зимней навигации 2008-2009гг.Напомним, что дизель-электрический ледокол "Москва" является головным судном серии ледоколов, строящихся по заказу "Росморпорта".Отметим также, что сегодня Балтийский завод спустил на воду дизель-электрический ледокол "Санкт- Петербург" - второе судно серии современных многофункциональных ледоколов, строящейся для ФГУП "Росморпорт". Серия дизель-электрических ледоколов, получивших названия "Москва" и "Санкт-Петербург", строится на отечественной верфи впервые после длительного перерыва. Последние 30 с лишним лет Россия заказывала строительство всех неатомных ледоколов за рубежом.Балтийский завод основан в 1856г. Сегодня ОАО "Балтийский завод" специализируется на строительстве военных кораблей, судов с ядерными энергетическими установками, крупнотоннажных танкеров для транспортировки нефти из районов северных морей, химических танкеров, ледоколов, судов для перевозки генеральных грузов и высокотехнологичных судов снабжения. ОАО "Балтийский завод" контролирует Объединенная промышленная корпорация. Чистая прибыль предприятия в 2006г. по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) составила 548 млн 771 тыс. руб.