Санкт-Петербург и область, 09 июл 2008, 14:52

Балтийский завод завершил испытание парогенераторов для плавучей АЭС, строящейся на "Севмаше".

Читать в полной версии

ОАО "Балтийский завод" завершило испытание парогенераторов для плавучей атомной электростанции, строящейся в ОАО "Севмаш". Об этом сообщает пресс-служба петербургской компании.

Контракт на изготовление комплекта парогенераторов для плавучей АЭС ОАО "Балтийский завод" и ФГУП "Опытное конструкторское бюро машиностроения им.И.И.Африкантова" был заключен в конце 2006г. Сумма сделки составила около 600 млн руб. По условиям контракта, Балтийский завод изготовит восемь парогенераторов для ПАЭС. Все изделия ОАО "Балтийский завод" передаст заказчику до конца 2008г.

Атомная электростанция водоизмещением 21,5 тыс. т будет состоять из двух ядерных энергетических установок ледокольного типа суммарной мощностью более 70 МВт. Каждую установку оборудуют четырьмя парогенераторами Балтийского завода.

ОАО "Балтийский завод" основано в 1856г. Завод специализируется на строительстве военных кораблей, крупнотоннажных гражданских судов для перевозки различных грузов и ледоколов (с ядерными и дизельными энергетическими установками). Завод осуществляет строительство грузопассажирских судов типа Ro-Ro и Ro-Pax, танкеров для перевозки химических грузов, балкеров и др. Предприятие выпускает широкий спектр изделий судовой энергетики и машиностроения, как для оснащения кораблей и судов собственной постройки, так и для поставок другим судостроительным предприятиям. Завод изготавливает теплообменное оборудование для атомных электростанций, является поставщиком цветного и стального литья. Для строительства судов предприятие располагает тремя построечными площадками - двумя стапелями и крытым эллингом. 88,2% акций ОАО "Балтийский завод" контролирует Объединенная промышленная корпорация.

МВФ смоделировал экономику под властью ИИ: в обоих сценариях люди беднеют
Как выгода от искусственного интеллекта сходит на нет. Ошибки компаний
«Росатом» перенес порт для Севморпути из-за нехватки транзитного груза
Как решение КС по громкому спору об ОСАГО повлияет на автовладельцев
Выжившие после IPO: кому и почему удалось обогнать рынок в эпоху ИИ
Компании, внедряющие ИИ, отстают от конкурентов. В чем причина
Как вычислить компанию с потенциалом в pre-IPO: 5 ключевых индикаторов
Гуру трейдинга Швагер — РБК: «Этот актив лучше сберегательного счета»