Санкт-Петербург и область, 30 сен 2008, 15:14

Власти Петербурга: Причиной аварии с участием теплохода в Финском заливе 24 сентября стал человеческий фактор.

Читать в полной версии

Причиной аварии с участием пассажирского теплохода "Метеор-137", произошедшей в Финском заливе 24 сентября с.г., стал человеческий фактор. Об этом сегодня в ходе заседания правительства Санкт-Петербурга заявил председатель комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.

По его словам, капитан судна хотел сократить путь при переходе с одного фарватера на другой, из-за чего и произошло ЧП. Чтобы избежать подобных ошибок, впредь на теплоходе должен находиться лоцман, который будет корректировать действия капитана, подчеркнул Н.Асаул.

Как сообщалось ранее, вечером 24 сентября 2008г. пассажирский теплоход на подводных крыльях сообщением Санкт-Петербург - Петергоф сошел с фарватера и сел на мель в акватории Финского залива в 250 м от Морской набережной (рядом с гостиницей "Прибалтийская"). На месте инцидента работали спасатели МЧС и государственной инспекции по маломерным судам. Эвакуировать всех людей с аварийного судна удалось в тот же день. По разным данным, на борту находились 93 (по версии прокуратуры) или 94 (по информации МЧС) пассажира, а также 4 члена экипажа - капитан, моторист, матрос и лоцман. Санкт-Петербургский межрайонный следственный отдел прокуратуры на транспорте ведет проверку по факту аварии.

Эксперты поспорили, на сколько хватит ФНБ в эпоху дешевой нефти
«Дочкам» крупного бизнеса закрыли вход в «Сколково». Что изменилось
Люди с деменцией владеют триллионами долларов. Какую угрозу это несет
Почему антисанкционная оговорка в договорах лишает аргументов в суде
Россия занимает 2-е место по майнингу: стоит ли еще в него инвестировать
Какие дети становятся гениями, а какие нет. Что об этом думают ученые
Приведет ли открытие списка расходов на УСН к росту споров с ФНС
Эксперты подсчитали, сколько США может стоить Гренландия