Санкт-Петербург и область, 28 янв 2009, 12:58

РФ и Дания рассмотрят вопрос упрощения таможенных процедур по контейнерным перевозкам для нескольких компаний.

Читать в полной версии

Россия и Дания договорились рассмотреть вопрос о начале реализации пилотного проекта по облегчению таможенных процедур при оформлении контейнерных перевозок в порту Санкт-Петербурга для нескольких российских и датских компаний. Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта (Минтранс) РФ, стороны достигли данной договоренности в ходе встречи сопредседателей Межправительственного российско-датского совета экономического сотрудничества - министра транспорта РФ Игоря Левитина и статс-секретаря, первого заместителя министра иностранных дел Дании Ульрика Федерспиля. При этом Минтранс не сообщает, о каких компаниях может идти речь, подчеркивая начальную стадию данного проекта.

Стороны также договорились продолжить экспертные консультации по изучению датского опыта создания портовой инфраструктуры и его использованию при создании портовых особых экономических зон в России.

Кроме того, И.Левитин в ходе встречи сообщил, что правительство РФ утвердило типовой межправительственный договор о содействии сотрудничеству в рамках реализации Киотского протокола. В случае заинтересованности датской стороны российские эксперты готовы незамедлительно приступить к переговорам. В свою очередь У.Федерспиль отметил, что Дания намерена активно развивать сотрудничество с Россией в этом вопросе.

Согласно сообщению Минтранса, следующее заседание Межправительственного российско-датского совета экономического сотрудничества состоится во второй половине 2009г. в Копенгагене.

Поддержка, но не драйвер: почему стройка не поднимает спрос на сталь
С расчетом на вечность. Как сейчас покупается и продается бизнес в России
Как афганская программистка основала IT-компанию на родине
Интернет сделал всех «экспертами» по психологии. Почему это опасно
Основателя BitRiver обвинили по делу о мошенничестве на ₽1 млрд
У россиян упал спрос на склады и офисы «запасного аэродрома»
Ошибки, которые чуть не потопили Intel: сможете ли вы их избежать
Когда отношения между руководителями становятся бизнес-риском